Delhi Govt Suspends Incentives On Nexon EV: दिल्ली में अब टाटा नेक्सन ईवी की खरीदी पर नहीं मिलेगी छूट, जानें

टाटा मोटर्स ने दिल्ली सरकार के इस कदम को दुखद बताया है और इस बात को फिर से दोहराया है कि यह इलेक्ट्रिक कार एआरएआई के अनुसार 312 किमी का रेंज/चार्ज प्रदान करती है। इसके पहले दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने नेक्सन ईवी के कई ग्राहकों से रेंज को लेकर आई शिकायत को रेंखाकित किया था।

इस पर कैलाश गहलोत ने ट्वीट करके जानकारी दी है कि "दिल्ली सरकार ने एक ईवी कार मॉडल से सब्सिडी हटाने का निर्णय लिया है, इसका कारण कई ग्राहकों द्वारा कम रेंज परफोर्मेंस की शिकायत करना है, कमिटी की फाइनल रिपोर्ट आनी अभी बाकी है।"

इसके आगे इन्होने लिखा है कि "हम ईवी को सपोर्ट करने के लिए प्रतिबद्ध है लेकिन उपयोगकर्ताओं के विश्वास व भरोसे की कीमत पर नहीं।" बतातें चले कि टाटा मोटर्स का दावा है कि नेक्सन ईवी सिंगल चार्ज पर 312 किमी का रेंज प्रदान करती है। हालांकि दो ग्राहकों ने शिकायत की थी कि उन्हें 200 किमी का भी रेंज नहीं मिल रहा है।

दिल्ली की ईवी नीति के तहत नेक्सन ईवी के पहले 1000 ग्राहकों को वाहन की प्रति KWh पर 10,000 रुपये की छूट प्रदान की जायेगी, वाहन की बैटरी क्षमता के अनुसार इस कार पर 1।50 लाख रुपये तक की छूट प्राप्त कर सकते हैं। इसके साथ ही रोड टैक्स व रजिस्ट्रेशन चार्ज पर भी छूट दी जा रही है।

दिल्ली ट्रांसपोर्ट में ओनर द्वारा की गयी शिकायत की वजह से टाटा मोटर्स को पिछले महीने कारण बताओ नोटिस भी जारी किया गया था। ग्राहक ने बताया था कि यह कार दिल्ली के सफदरजंग एनक्लेव डीलर से खरीदी गयी थी और 3 दिसंबर को रजिस्टर कराया गया था।

उन्होंने बताया था कि वह डीलर द्वारा बताये गए सभी एडवाइस का पालन कर रहे थे लेकिन फिर भी दावा किया गया रेंज उन्हें नहीं मिल रहा था। नेक्सन ईवी से सब्सिडी खत्म होने पर कंपनी के प्रतिनिधि ने कहा कि हम ग्राहकों के साथ मिलकर काम करते रहेंगे।

इस पर टाटा मोटर्स ने एक स्टेटमेंट भी जारी किया है और बताया है कि ईवी में असल रेंज एसी यूज, ड्राइविंग स्टाइल व असल कंडीशन पर निर्भर करती है। बतातें चले कि वर्तमान में नेक्सन ईवी देश की बेस्ट सेलिंग इलेक्ट्रिक एसयूवी है और इस सेगमेंट में राज कर रही है।