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Citroen CC21 Spotted Testing: सिट्रोन सीसी21 टेस्टिंग करते हुए आई नजर, सामने आई नई जानकारियां
ग्रुप पीएसए ने आखिरकार इस महीने की शुरुआत में भारतीय बाजार में अपनी पहली कार सिट्रोन सी5 एयरक्रॉस को लॉन्च किया था। कंपनी ने इस एयरक्रॉस एसयूवी को 30 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की कीमत पर उतारा है। इसकी इतनी प्रीमियम कीमत होने के बाद भी इस लग्जरी एसयूवी की 1000 से ज्यादा यूनिट बुक हो चुकी हैं।
लेकिन फ्रांसीसी कार निर्माता कंपनी सिट्रोन भारतीय बाजार के एक बड़े सेगमेंट को टार्गेट करना चाहती है और इसके लिए कंपनी अपनी अगली कार के तौर पर एक छोटी कार को लॉन्च करेगी। कंपनी एक नई सब-काॅम्पैक्ट यूवी लॉन्च करेगी, जिसका कोडनेम सीसी21 रखा गया है।
इस कॉम्पैक्ट एसयूवी को सिट्रॉन ब्रांड के तहत स्थानीय रूप से विकसित किया जा रहा है। इस क्रॉसओवर को हाइली लोकलाइज्ड कॉमन मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (सीएमपी) पर बनाया जाएगा। इस प्लेटफॉर्म को कंपनी ने खासतौर पर भारत और ब्राजील जैसी बाजारों के लिए विकसित है।
आगामी कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर के टेस्ट म्यूल को हाल के महीनों में कई बार टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। हाल ही में इस क्रॉसओवर को मैंगलोर में एक बार फिर टेस्टिंग करते हुए देखा गया है और इसके साथ ही इसकी कुछ तस्वीरें भी सामने आई हैं।
अपनी पुरानी तस्वीरों की तरह ही इस बार में सिट्रोन सीसी21 के टेस्ट म्यूल को पूरी तरह से कैमोफ्लार्ज किया गया था। हालांकि इसके सिल्हूट को देखते हुए अंदाजा लगाया जा रहा है कि यह यूवी अपने बड़े यूरोपीय वर्जन सिट्रोन सी3 की डिजाइन जैसा ही है।
बता दें कि कुछ समय पहले इसके इंटीरियर की एक तस्वीर सामने आई थी, जिसे देखकर पता चलता है कि इस एसयूवी में एक फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जा सकता है। बता दें कि यह एसयूवी भारत में सबसे ज्यादा प्रतिस्पर्धी सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में उतारी जाएगी।
इसलिए कंपनी इस कार को कई बेहतरीन फीचर्स के साथ पेश कर सकती है। इसमें एलईडी लाइटिंग, कनेक्टेड कार टेक, डीसेंट आकार का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ऑटो एसी, रियर पार्किंग कैमरा और अलॉय व्हील जैसे फीचर्स दिए जाएंगे।
इसके अलावा इसमें मिलने वाले सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो इसके हायर वैरिएंट्स में ट्रैक्शन और स्टेबिलिटी कंट्रोल के साथ कई एयरबैग दिए जा सकते हैं। सिट्रोन ने पहले ही इस बात की पुष्टि की थी कि सब-4 मीटर एसयूवी एक पेट्रोल इंजन के साथ उतारी जाएगी। सिट्रोन इंडिया इसे 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उतार सकती है।
इस इंजन में फ्लैक्सी-फ्यूल सिस्टम का इस्तेमाल किया जाएगा। यह इंजन 118 बीएचपी की पावर और 150 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ ऑटोमेटिक का विकल्प भी हो सकता है। इस कार को इस साल के अंत में या अगले साल की शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है।
Source: Rushlane