सिट्रोन सीसी21 टेस्टिंग के दौरान आई नजर, मिलेगा फ्लेक्स इंजन, इन कारों को देगी टक्कर

वहीं, कंपनी इसे इलेक्ट्रिक वर्जन पर भी काम कर रही है जिसे 2022 में लॉन्च किया जा सकता है। सिट्रोन सीसी 21 एसयूवी कंपनी के कॉमन मॉडुलर प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है जिसे प्यूजो 208 के डिजाइन प्लेटफॉर्म के आधार पर तैयार किया गया है। इस डिजाइन प्लेटफॉर्म की खासियत यह है कि इसपर एसयूवी, एमपीवी, सेडान और हैचबैक जैसी कारें बनाई जा सकती हैं।

डिजाइन

यह प्लेटफार्म पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन को भी सपोर्ट करता है। सामने आई तस्वीरों के मुताबिक, सिट्रोन सीसी 21 का डिजाइन सी3 एयरक्रॉस और सी5 एयरक्रॉस से मिलता-जुलता है। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, स्प्लिट हेडलैंप, व्रैप अराउंड टेललाइट, अंडरबॉडी क्लैडिंग दिए गए हैं। कार के एलईडी हेडलाइट को बम्पर पर रखा गया है जबकि एलईडी डीआरएल लाइट को उसके ऊपर लगाया गया है।

फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो, इस एसयूवी में एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो को सपोर्ट करने वाला बड़ा फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा। इसके अलावा, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं।

इंजन

इंजन की बात की जाए तो, सिट्रोन सीसी 21 को 1.2-लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 130 बीएचपी तक का अधिकतम पॉवर जनरेट करेगा। कार में ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है। सबसे खास बात यह है कि यह एसयूवी कंपनी की पहली मॉडल होगी जिसमें फ्लेक्स इंजन दिया जाएगा।

बता दें कि फ्लेक्स इंजन पेट्रोल और एथेनॉल के मिश्रण से चलने वाला इंजन होता है। इसे इंजन को पूरी तरह से एथेनॉल पर भी चलाया जा सकता है। इस आकर की यह खूबी इसे बाजार में बढ़त दिला सकती है क्योंकि ईंधन की बढ़ती कीमतों और उत्सर्जन मानकों में बदलाव के चलते कुछ सालों में फ्लेक्स इंजन वाले वाहनों की मांग बढ़ेगी।

इन कारों होगी टक्कर

भारत में सिट्रोन सीसी 21 सबसे ज्यादा प्रतिस्पर्धा वाली सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में लाई जाएगी, जहां इसका मुकाबला सेगमेंट में मौजूद कुछ दिग्गज कारों से होगा। सिट्रोन सीसी 21 की टक्कर हुंडई वेन्यू, किया सॉनेट, टाटा नेक्सन, रेनॉल्ट काइगर और निसान मैग्नाइट से होने वाला है।