सिट्रोन की सी3 एसयूवी सितंबर 2021 में हो सकती है पेश, करेगी वेन्यू और विटारा ब्रेजा से मुकाबला
भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में आने वाले समय में कुछ नई एसयूवीज देखने को मिलने वाली हैं। इन्हीं में से एक सिट्रोन की एक मिड-साइज एसयूवी भी है। माना जा रहा है कि इस एसयूवी का नाम सिट्रोन सी3 (सीसी21) होने वाला है। इसे पहले अगले साल भारतीय बाजार में पेश करने की तैयारी की जा रही थी।

लेकिन अब ताजा जानकारी सामने आ रही है कि इस मिड-साइज एसयूवी का ग्लोबल डेब्यू सितंबर 2021 में किया जा सकता है। इसके बाद इसी साल दिवाली के त्योहारी सीजन में इसे बाजार में उतारा जा सकता है। आपको बता दें कि मौजूदा समय में कंपनी अपनी सिट्रोन सी5 को भारत में बेच रही है।

सिट्रोन सी3 (सीसी21) की बात करें तो इस कार को अब तक कई बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है। सिट्रोन सीसी 21 एसयूवी कंपनी के कॉमन मॉडुलर प्लेटफॉर्म पर तैयार की गई है जिसे प्यूजो 208 के डिजाइन प्लेटफॉर्म के आधार पर तैयार किया गया है।

इस डिजाइन प्लेटफॉर्म की खासियत यह है कि इसपर एसयूवी, एमपीवी, सेडान और हैचबैक जैसी कारें बनाई जा सकती हैं। यह प्लेटफार्म पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन को भी सपोर्ट करता है। सामने आई तस्वीरों के मुताबिक, सिट्रोन सीसी 21 का डिजाइन सी3 एयरक्रॉस और सी5 एयरक्रॉस से मिलता-जुलता है।

इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में हाई ग्राउंड क्लीयरेंस, स्प्लिट हेडलैंप, व्रैप अराउंड टेललाइट, अंडरबॉडी क्लैडिंग दिए गए हैं। कार के एलईडी हेडलाइट को बम्पर पर रखा गया है जबकि एलईडी डीआरएल लाइट को उसके ऊपर लगाया गया है।

फीचर्स की बात करें तो, इस एसयूवी में एप्पल कारप्ले और एंड्राइड ऑटो को सपोर्ट करने वाला बड़ा फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा। इसके अलावा, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं।

इंजन की बात की जाए तो, सिट्रोन सीसी 21 को 1.2-लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 130 बीएचपी तक का अधिकतम पॉवर जनरेट करेगा। कार में ट्रांसमिशन के लिए 5-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है।

सबसे खास बात यह है कि यह एसयूवी कंपनी की पहली मॉडल होगी जिसमें फ्लेक्स इंजन दिया जाएगा। फ्लेक्स इंजन पेट्रोल और एथेनॉल के मिश्रण से चलने वाला इंजन होता है। इसे इंजन को पूरी तरह से एथेनॉल पर भी चलाया जा सकता है।

इस कार की यह खूबी इसे बाजार में बढ़त दिला सकती है क्योंकि ईंधन की बढ़ती कीमतों और उत्सर्जन मानकों में बदलाव के चलते कुछ सालों में फ्लेक्स इंजन वाले वाहनों की मांग बढ़ेगी। भारत में सिट्रोन सी3 का मुकाबला हुंडई वेन्यू, किया सॉनेट, टाटा नेक्सन, रेनॉल्ट काइगर और निसान मैग्नाइट से होने वाला है।


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