सर्दियों में कार ड्राइव करने में मदद करते हैं ये 5 फीचर्स, क्या आपकी कार में हैं ये विशेषताएं?

ये फीचर्स ऐसे हैं, जो सर्दियों के मौसम में चालक को कार चलाने में मदद करते हैं। ये आधुनिक फीचर्स अब कार कंपनियां अपनी लगभग हर कार में देते हैं। तो चलिए आपको बताते हैं कि ये कौन से फीचर्स हैं, जो आपको सर्दियों में कार चलाने में मदद करते हैं।

1. डिफॉगर

ठंड में ड्राइविंग के साथ सबसे बड़ी सेफ्टी समस्या विंडशील्ड पर आगे और पीछे की ओर फॉगिंग की होती है, जिससे कांच के पार देखना मुश्किल हो जाता है। ऐसा कार के अंदर और बाहर के तापमान के अंतर के कारण होता है और इसके परिणामस्वरूप दृश्यता की कमी एक प्रमुख चिंता का विषय है।

एक रियर डिफॉगर आमतौर पर कारों के हायर वेरिएंट्स पर ही मिलता है और यह रियर विजिबिलिटी के लिए भी उतना ही महत्वपूर्ण है। यह फ्रंट डिफॉगर से अलग तरह से काम करता है क्योंकि इसमें एयर वेंट्स का इस्तेमाल नहीं होता है, लेकिन इसे गर्म करने के लिए रियर विंडस्क्रीन में हीटिंग एलिमेंट्स की स्ट्रिप्स होती हैं।

2. फॉग लैंप

ठंड के मौसम में कोहरे के बीच गाड़ी चलाते समय दृश्यता में मदद करने के लिए फॉग लैंप बहुत उपयोगी हैं। चूंकि वे नीचे और सड़क के करीब स्थित हैं, वे घने कोहरे में मुख्य हेडलाइट्स की तुलना में सड़क को रोशन करने का बेहतर काम करते हैं।

आजकल कारों में एलईडी फॉग लैंप देखने को मिलते हैं, जो समान आकार के हैलोजन से भी अधिक चमकदार होते हैं। यह अभी भी एक प्रीमियम फीचर है और यहां तक कि कारों के टॉप-वेरिएंट्स पर भी नियमित हलोजन लैंप ही पेश किए जाते हैं।

3. ट्रैक्शन मोड

चाहे सड़क पर बर्फ हो या बर्फ के बिना भी, सर्दियों में ड्राइविंग के दौरान फिसलन हो सकती है। इसका मतलब है कि आपकी कार की गति तेज करने, ब्रेक लगाने या मोड़ने के दौरान सामान्य पकड़ नहीं होगी। यदि आप ऐसे क्षेत्र में रहते हैं जहां बर्फबारी होती है, तो आपको अपनी कार में सर्दियों के टायर या बर्फ की जंजीर लगानी होती है।

लेकिन बर्फ के बिना ज्यादातर जगहों पर, कुछ हफ्तों के लिए इस्तेमाल किए जाने वाले सर्दियों के टायरों का एक अतिरिक्त सेट खरीदना कोई सही है। यहां पर कार का ट्रैक्शन मोड काम में आता है। वाहन का ऑन बोर्ड सिस्टम ट्रैक्शन खोने से बचने के लिए पावर वितरण और ब्रेकिंग को इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित और एडजस्ट करता है।

4. हीटेड ओआरवीएम

यह एक ऐसा फीचर है जो Mahindra XUV300 पर पेश किए जाने के बाद सामान्य रूप से जानी जाने लगी। यह एक और फीचर है, जो बर्फ और बर्फ वाले क्षेत्रों में विशेष रूप से उपयोगी है, लेकिन हर जगह सर्दियों के माध्यम से आसान है। ये रियर डिफॉगर के समान ही काम करता है।

इसे आमतौर पर सेंट्रल कंसोल में एक ही बटन द्वारा संचालित किया जाता है। गर्म एक्सटीरियर रियरव्यू मिरर कोहरे और संक्षेपण से छुटकारा दिलाते हैं जिससे चालक को दोनों तरफ उनके पीछे क्या है, इसकी अच्छी दृश्यता आसान हो जाती है। बारिश के दौरान भी यह फीचर काम आता है।

5. हीटेड सीट्स और स्टीयरिंग व्हील

हीटेड सीट्स न केवल एक्सट्रीम सर्दियों में कार का उपयोग करने के लिए और अधिक आरामदायक बनाती हैं, बल्कि वे ड्राइवर को सड़क पर अधिक चौकस रहने की अनुमति भी देती हैं। एक हीटेड स्टीयरिंग व्हील भी बर्फीली सर्दियों में विशेष रूप से उपयोगी होता है।

ऐसा इसलिए क्योंकि यह चालक को व्हील्स पर नियंत्रण बनाए रखने की अनुमति देता है और ठंडे हाथों से धीमी प्रतिक्रियाओं के जोखिम का मुकाबला करता है। यह शायद कार में मिलने वाला सबसे प्रीमियम फीचर है। यह उन कारों में मिलता है, जो ब्रिटेन या संयुक्त राज्य अमेरिका जैसी बर्फीले ठंडे इलाके होते हैं।