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2021 Force Gurkha Spied: नई फोर्स गुरखा टेस्टिंग करते आई नजर, इंटीरियर का हुआ खुलासा
फोर्स मोटर्स ने अपनी ऑफ-रोडर एसयूवी फोर्स गुरखा की नई-जनरेशन को बीते साल ऑटो एक्स्पो 2020 में प्रदर्शित किया था। आपको बता दें कि कंपनी की योजना इस कार को साल 2020 में ही बाजार में उतारने की थी, लेकिन कोरोना महामारी के चलते यह कार अब तक लॉन्च नहीं हो पाई है।
लेकिन अब जानकारी सामने आ रही है कि कंपनी इस कार को आने महीनों में बाजार में उतार सकती है। लेकिन इसकी लॉन्च से पहले कंपनी इस कार को लगातार टेस्ट कर रही है और हाल ही में इस कार के प्रोडक्शन-रेडी वैरिएंट देखा गया है।
खास बात यह है कि पहली बार इस कार के इंटीरियर और एक्सेसरीज की जानकारी सामने आई है। बता दें ताजा तस्वीरों में इस कार को बिना किसी कैमोफ्लार्ज के देखा गया है। इसके इंटीरियर की बात करें तो यहां पर कंपनी ने कई बदलाव किए हैं।
इंटीरियर में सबसे बड़ा बदलाव यह है कि फोर्स मोटर्स ने इस कार में एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक नए डिजाइन वाले डैशबोर्ड का इस्तेमाल किया है। इसके साथ ही कंपनी ने इस कार को एक नया सेंटर कंसोल भी दिया है।
2021 फोर्स गुरखा में कंपनी ने डिजिटल एमआईडी के साथ एक नया इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट यूनिट के ऊपर सर्कुलर एयर-कॉन वेंट दिए हैं। इस एसयूवी में चार फॉरवर्ड फेसिंग सीटें हैं, जिनमें मध्य पंक्ति में दो अलग-अलग सीट्स और बूट सेक्शन में दो जंप सीटें शामिल हैं।
इसके डिजाइन की बात करें तो कंपनी ने 2021 फोर्स गुरखा को इसके आउटगोइंग मॉडल के मुकाबले ज्यादा रगेड लुक दिया है। एसयूवी में एक नए डिजाइन का ग्रिल, अपडेटेड बम्पर और नए लाइट क्लस्टर का इस्तेमाल किया गया है, जो इसके फ्रंट लुक को एग्रेसिव बनाते हैं।
इसकी कुछ अन्य मुख्य हाइलाइट्स की बात करें तो इस कार में ड्यूल-टोन अलॉय व्हील, प्रोमिनेंट व्हील आर्क और क्लैडिंग, ट्रेडमार्क स्नोर्कल और बड़ा रियर विंडस्क्रीन शामिल हैं। हालांकि इस कार के कलर ऑप्शन्स के बारे में फिलहाल कंपनी ने कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है।
जानकारी के अनुसार कंपनी ने इसके इंजन में कोई बदलाव नहीं किया है। 2021 फोर्स गुरखा में मौजूदा 2.6-लीटर डीजल इंजन दिया जाएगा, जिसे बीएस6 मानकों के आधार पर अपडेट किया जाएगा। यह इंजन 90 बीएचपी की पॉवर और 280 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।
फोर्स मोटर्स ने इस इंजन के साथ नई 2021 गुरखा में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया है। वहीं इसके हायर वैरिएंट को खासतौर पर 4X4 ड्राइवट्रेन सिस्टम के साथ कम-राशन ट्रांसफर केस के साथ पेश किया जाएगा।
Image Courtesy: Studious Wanderer