Hyundai Santro Xing Restored: 16 साल पुरानी हुंडई सेंट्रो को दोबारा किया रिस्टोर, लग रही नई जैसी

आज भी देश के विभिन्न हिस्सों में कई लोग हैं, हुंडई सेंट्रो जिंग को चला रहे हैं। इतना ही नहीं इस कार के कुछ मॉडिफिकेशन भी सामने आ चुके हैं। यहां हम आपको एक ऐसी ही हुंडई सेंट्रो जिंग को दिखाने जा रहे हैं, जो करीब 16 साल पुरानी है और इसे खूबसूरती से रीस्टोर किया गया है।

वीडियो को BROTOMOTIV नाम के एक चैनल ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। आपको बता दें कि हुंडई सेंट्रो को भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी की वैगनआर के साथ मुकाबला करने के लिए लॉन्च किया गया था, जो एक टॉल बॉय हैचबैक है।

इस वीडियो की शुरुआत में कार की स्थिति को दिखाया जाता है, जब वर्कशॉप में लाई जाती है। इस कार का मालिक कार से भावनात्मक रूप से जुड़ा हुआ है, जिसकी वजह से वह इस पुरानी सेंट्रो जिंग को रिस्टोर करा रहा है, बल्कि इसे नई कार से बदल नहीं रहा है।

मालिक ने कार को अच्छी तरह से मेंटेन कर रखा था और इसकी बॉडी के पैनलों पर केवल मामूली डेंट ही थे। इस हुंडई सेंट्रो की सबसे बड़ी गड़बड़ी इसमें ज़ंग थी। वर्कशॉप में इस कार के रिस्टोरेशन का काम इसके बंपर को हटाकर शुरू किया जाता है। कार पर सभी डेंट को चिह्नित किया जाता है।

फिर वे डेंट वाली जगहों से पेंट को हटाते हैं और डेंट्स को सही करना शुरू करते हैं। डेंट्स सही हो जाने के बाद, पैनलों पर बॉडी लाइन्स की जांचा जाता है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि यह पेंट जॉब को एक समान रूप देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

सभी हिस्सों में पुट्टी लगाने का काम किया जाता है। सैडिंग की प्रक्रिया के दौरान अतिरिक्त पुट्टी को हटा दिया जाता है। इस बीच उन सभी जगहों में जहां जंग देखी गई थी, उन्हें काट दिया जाता है और उन जगहों में नई धातु की चादरें वेल्ड की जाती हैं।

इस सब के बाद पूरी कार पर प्राइमर का एक कोट किया जाता है। यह किसी भी तरह की ज़ंग से बचने के लिए लगाया गया जाता है। बॉडी पर पैचिंग के बाद इसकी बॉडी पर सीलेंट को लगाया जाता है और फिर कार को पेंट बूथ पर ले जाया जाता है।

यहां सभी पार्ट्स जैसे बोनट, दरवाजे, बूट, डोर हैंडल को व्यक्तिगत रूप से पेंट किया जाता है। यह कार को एक समान फिनिश देने के लिए किया गया था, जिससे कार देखने में नई जैसी लगे। फ्रंट और रियर बंपर दोनों को भी पेंट किया गया है।

Image Courtesy: BROTOMOTIV