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Jammu-Srinagar Tunnel Soon To Open: जम्मू-श्रीनगर के बीच दूरी होगी कम, यह टनल बचाएगा समय
जम्मू-श्रीनगर नेशनल हाईवे एकमात्र सड़क है जो कश्मीर को पूरे भारत से जोड़ती है। यह सड़क सभी मौसम का सामना करने के लिए बनाई गई है। फिलहाल इस हाईवे के चौड़ीकरण का काम किया जा रहा है। इस हाईवे को फोर-लेन बनाया जा रहा है साथ ही हाईवे पर बनिहाल और काजीगंद के बीच 8.5 किलोमीटर लंबा टनल भी बनाया जा रहा है।

जम्मू-श्रीनगर नेशनल हाईवे एकमात्र सड़क है जो कश्मीर को पूरे भारत से जोड़ती है। यह सड़क सभी मौसम का सामना करने के लिए बनाई गई है। फिलहाल इस हाईवे के चौड़ीकरण का काम किया जा रहा है। इस हाईवे को फोर-लेन बनाया जा रहा है साथ ही हाईवे पर बनिहाल और काजीगंद के बीच 8.5 किलोमीटर लंबा टनल भी बनाया जा रहा है।

बताया जाता है कि इस रोड टनल के बनने से जम्मू और कश्मीर के बीच 50 किलोमीटर की दूरी कम हो जाएगी जिससे यहां पहुंचने का समय भी आधा रह जाएगा। बता दें कि इस नेशनल हाईवे के चौड़ीकरण का काम 2011 से ही चल रहा है।
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पहले यह काम पूरा करने 5 साल का समय निर्धारित किया गया था लेकिन अब यह प्रोजेक्ट पूरा होने जा रहा है। बनिहाल और काजीगंद के बीच कई घुमाऊ रास्ते और रुकावटें हैं जिसे पार करने में कमी समय लगता है।

इस समस्या को समझते हुए इस मार्ग का चौड़ीकरण किया जा रहा है ताकि इसकी क्षमता बढ़ सके और यहाँ से गुजरने का भी समय कम किया जा सके।प्रोजेक्ट में लगाए गए अधिकरियों को चमलवास, नचिलाना, रामसो, सेरी, रामबन, चंदरकोट और डहलवास में आने वाली सभी रुकावटों को जल्द से जल्द दूर करने का आदेश दिया गया है।
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चौड़ीकरण के लिए भूमि अधिग्रहण का काम पूरा कर लिया गया है और इसकी रिपोर्ट राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) को सौंप दी गई है। एनएचएआई ने बताया कि इस प्रोजेक्ट को 1.5 साल के अंदर पूरा कर लिया जाएगा।

फिलहाल बनिहाल-काजीगंद टनल का काम पूरा कर लिया गया है और बहुत जल्द ही इसका उद्घाटन किया जाएगा। रामबाण और बनिहाल के पहाड़ी इलाकों पर 16 किलोमीटर सड़क निर्माण के लिए 2000 करोड़ रुपये का बजट निर्धारित किया गया है। इसमें कई और मुख्य सड़क और टनल बनाने की योजना है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 44 पर कॉन्ट्रैक्टरों को नए हाईवे और टनल के देखभाल का जिम्मा भी सौंपा गया है। इन इलाकों पर सभी गतिरोध को हटाकर निर्माण में तेजी लाने के निर्देश दिए गए हैं।