Tata Hexa Spied Testing: क्या वापस आने वाली है टाटा हेक्सा? टेस्टिंग करते आई नजर

माना जा रहा है कि टाटा हेक्सा 7-सीटर एसयूवी को कंपनी ने पूरी तरह से अपनी योजना से बाहर नहीं किया है और टाटा मोटर्स इस कार को दोबारा भारतीय बाजार में पेश करने की तैयारी कर रही है। कंपनी ने इसी साल ऑटो एक्सपो 2020 में इसके ‘सफारी' एडिशन को पेश किया था।

अब टाटा हेक्सा के टेस्ट म्यूल को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है और इसकी कुछ तस्वीरें भी सामने आई हैं। हालांकि कंपनी की ओर से नई टाटा हेक्सा को लेकर कोई जानकारी सामने नहीं आई है। फिलहाल कंपनी अपनी दो आने वाली नई लॉन्च पर ज्यादा ध्यान दे रही है।

इन नई लॉन्च में टाटा 7-सीटर ग्रैविटास और एंट्री-लेवल टाटा एचबीएक्स माइक्रो एसयूवी शामिल है। नई टाटा हेक्सा के डिजाइन की बात करें तो वीडियो में देखा जा सकता है कि इसके डिजाइन में कोई स्पष्ट बदलाव नहीं किए गए हैं। यह टेस्ट म्यूल 4x4 ट्रिम लेवल का वेरिएंट है, जिसमें स्टील व्हील लगाए गए हैं।

इस एसयूवी के हायर वैरिएंट में डुअल-टोन अलॉय व्हील इस्तेमाल किए जा सकते हैं। बता दें कि टाटा की इम्पैक्ट डिजाइन फिलॉसफी के तहत डिजाइन की जाने वाली पहली कारों में से हेक्सा एक है। इसमें बॉडीवर्क के चारों ओर काफी मात्रा में क्रोम के साथ बाई-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप दिए गए हैं।

बीएस6 उत्सर्जन मानकों के लागू होने के बाद इस कार में सबसे बड़ा अपडेट इसके इंजन में ही किया जाएगा। माना जा रहा है कि इसमें मौजूदा बीएस4 मानक आधारित 2.2-लीटर, चार-सिलेंडर डीजल इंजन को बीएस6 अपडेट के साथ इस्तेमाल किया जाएगा।

जहां इसके हायर वैरिएंट में यह इंजन 154 बीएचपी की पॉवर और 400 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है, वहीं लोवर वैरिएंट में यह इंजन 140 बीएचपी की पॉवर और 320 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल, 6-स्पीड मैन्युअल और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है।

Image Courtesy: SP Auto Tech