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Tata HBX Spotted Testing: टाटा एचबीएक्स टेस्टिंग के दौरान आई नजर, फ्रंट डिजाइन का खुलासा
स्वदेशी कार निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स अपनी नई माइक्रो एसयूवी टाटा एचबीएक्स को जल्द ही भारतीय बाजार में उतारने वाली है। इसके चलते टाटा मोटर्स लगातार इस माइक्रो एसयूवी की रोड टेस्टिंग कर रही है, जिसके चलते इसे कई बार रोड टेस्ट के दौरान देखा जा चुका है।
हाल ही में एक बार फिर टाटा मोटर्स की टाटा एचबीएक्स को पब्लिक रोड पर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है और इसकी कुछ तस्वीरें भी सामने आई हैं। इस बार इस कार के फ्रंट प्रोफाइल के डिजाइन का खुलासा हुआ है।
जानकारी के अनुसार टाटा मोटर्स की इस कार को टिमेरो नाम से बाजार में उतारा जा सकता है। माना जा रहा है कि इस कार को वित्त वर्ष -2021 में लॉन्च किया जाएगा। इसके कॉन्सेप्ट को ऑटो एक्सो 2020 में प्रदर्शित किया गया था।
सामने आई तस्वीरों में देखा जा सकता है कि इसके डिजाइन को 2020 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किए गए कॉन्सेप्ट मॉडल के जैसा ही रखा गया है। सामने आई तस्वीरों में एचबीएक्स टेस्ट म्यूल के फ्रंट प्रोफाइल का खुलासा है।
इन तस्वीरों में देखा जा सकता है कि इस टेस्ट म्यूल में स्प्लिट हेडलैम्प यूनिट का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें बम्पर के दोनों ओर शीर्ष पर एलईडी डीआरएलएस और हलोजन हेडलाइट्स का एक सेट देखा जा सकता है।
इसके अलावा अन्य डीटेल्स की बात करें तो इस टेस्ट म्यूल के अगले हिस्से में टाटा के लोगो के साथ ब्लैक, सिंगल स्लैट ग्रिल, ड्यूल-टोन बम्पर, बम्पर के निचले हिस्से में एक एयर डैम और ए-पिलर-माउंटेड ओआरवीएम शामिल हैं।
इसके व्हील आर्क को प्लास्टिक क्लैडिंग का इस्तेमाल किया गया है और इस टेस्ट म्यूल में स्टील व्हील का इस्तेमाल किया गया है। इसके पहले इस कार को डुअल-टोन अलॉय व्हील के साथ टेस्टिंग करते हुए देखा जा चुका है।
इसके अलावा पहले देखे गए टेस्ट म्यूल में सी-पिलर माउंटेड रियर डोर हैंडल्स, ब्लैक-आउट बी-पिलर्स, रियर वॉशर और वाइपर, हाई माउंटेड स्टॉप लैम्प, साथ ही रियर बम्पर माउंटर्स रिफ्लेक्टर्स नंबर प्लेट देखी गई थी।
इसके इंटीरियर की बात करें तो इस कार में एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्क्वेरेड एसी वेंट, डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट कंसोल, फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स दिए जा सकते हैं।
टाटा एचबीएक्स में 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है, जो कि 86 बीएचपी की पॉवर और 114 न्यूटन मीटर का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके साथ 5 स्पीड मैन्युअल व 5 स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल हो सकता है।
जानकारी के अनुसार इसका प्रोडक्शन वर्जन 90 प्रतिशत वैसा ही जैसा इसे ऑटो एक्सपो में पेश किया गया था। इस कार को 4 से 5 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर उतारा जा सकता है। इसे टाटा ग्रैविटास के बाद लॉन्च किया जाएगा।