टाटा अल्ट्रोज भारत में 5.29 लाख रुपये की कीमत पर हुई लॉन्च, जाने डिजाइन, फीचर्स, इंजन के बारें में

टाटा अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक के टॉप स्पेक मॉडल की कीमत 9.29 लाख रुपये (एक्स शोरूम) रखी गयी है। कंपनी ने इसकी बुकिंग दिंसबर 2019 में ही 21,000 रुपये की अग्रिम राशि के साथ शुरू कर दी थी, इसकी डिलीवरी फरवरी के मध्य में शुरू की जा सकती है।

टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज को दो इंजन विकल्प पेट्रोल व डीजल में लाया है जिसे फीचर्स व अन्य आधार पर पांच वैरिएंट एक्सई, एक्सएम, एक्सटी, एक्सजेड तथा एक्सजेड (O) में बांटा गया है।

टाटा अल्ट्रोज में कंपनी फैक्ट्री कस्टमाइजेशन का भी विकल्प लेकर आयी है, यानि ग्राहक अपने हिसाब से नए फीचर्स जुड़वा सकते है तथा उन्हें सिर्फ उसी के अतिरिक्त पैसे देने होंगे।

टाटा अल्ट्रोज कंपनी की पहली मॉडल है जिसे 'अल्फा' (ALFA) आर्किटेक्चर पर तैयार किया गया है तथा यह हैरियर के बाद दूसरी मॉडल है जिसे 'इम्पैक्ट 2.0' डिजाइन लैंगवेज पर तैयार किया गया है।

अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक को बेहद ही आकर्षक लुक दिया गया है, कंपनी ने इसके सामने हिस्से में एलईडी हेडलैंप लगाए है जो कि सामने ग्रिल से जुड़े हुए है, इसके नीचे किनारों पर फॉग लैंप को रखा गया है।

टाटा अल्ट्रोज के पिछले हिस्से को भी स्पोर्टी डिजाइन दिया गया है, इसमें एलईडी टेल लैंप व टर्न इंडिकेटर दिए गए है तथा इसे ब्लैक रंग में ही रखा गया है। काले रंग के साथ कार का कोई भी रंग जमता है, जो इसे और भी आकर्षक लुक देता है।

इंटीरियर की बात करें तो, अल्ट्रोज के केबिन को प्रीमियम बनाया गया है, इसे ब्लैक व बेज रंग में रखा गया है। इसमें 7 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, मल्टीफंक्शन 3 स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एम्बिएंट लाइटिंग, क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए है।

स्टीयरिंग व्हील के पीछे सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। इसमें अनालॉग स्पीडोमीट रखा गया है तथा बाकी अन्य चीजे डिजिटल डिस्प्ले का हिस्सा है। यह ड्राइवर को कई तरह की जानकारी प्रदान करता है जिसमें टैकोमीटर, रेंज, डिस्टेंस टू एम्प्टी, गियर इंडिकेटर आदि शामिल है।

सुरक्षा के लिहाज से, टाटा अल्ट्रोज में ईबीडी के साथ एबीएस, कॉर्नर स्टेबिल्टी कंट्रोल, सामने दो एयरबैग, रिवर्स पार्किंग सेंसर व कैमरा, क्रूज कंट्रोल, हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम, इंजन इम्मोबिलाइजर, एंटी-ग्लेयर आईआरवीएम दिए गए है।

इंजन पर आये तो टाटा मोटर्स ने अल्ट्रोज प्रीमियम हैचबैक में बीएस6 मानक अनुसरित दो इंजन 1.2 लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल तथा 1.5 लीटर रेवोटॉर्क डीजल लगाया है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगया गया है तथा ऑटोमेटिक का विकल्प नहीं दिया गया है।

टाटा अल्ट्रोज की बिक्री आज से शुरू कर दी गयी है, यह कार भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी बलेनो (5.58 लाख), हुंडई एलीट आई20 (5.52 लाख), टोयोटा ग्लैंजा तथा होंडा जैज जैसे प्रतिस्पर्धियों को टक्कर देने वाली है।