Nissan Magnite Review: क्या यह एसयूवी बन सकती है निसान की गेम-चेंजर कार?

निसान मैग्नाईट को बाजार में अधिक प्रतिस्पर्धी सब-4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में लाया जाना है। निसान मैग्नाईट को ढेर सारे फीचर्स, आकर्षक डिजाईन के साथ लाया जा रहा है जो अपने प्रतिस्पर्धी वाहनों को कड़ी टक्कर दे सकती है।

निसान मैग्नाईट की बिक्री भारतीय बाजार में आने वाले कुछ महीनों में शुरू हो सकती है। भारत में लाये जाने के बाद यह कार कंपनी की किस्मत बदल सकती है, जो कि वर्तमान में अपनी पैर जमाने में थोड़ी मुश्किल का सामना कर रही है।

इसके लॉन्च से पहले निसान मैग्नाईट के साथ समय बिताने का हमें मौक़ा मिला। हालाँकि अभी आने वाले समय में इसे चलाएंगे लेकिन उससे पहले इसकी फर्स्ट इम्प्रेशन लेकर आयें हैं, जिसमें इसकी डिजाईन, इंटीरियर, फीचर्स, स्पेक आदि की जानकारी लेकर आये हैं।

डिजाईन व स्टाइल

जैसा कि हमनें बताया कि निसान मैग्नाईट को बेहद ही आकर्षक डिजाईन, शार्प लाइन व क्रीज आदि दिए गये हैं। इस एसयूवी में चारों ओर ब्लैक क्लैडिंग तथा फ्लेयर्ड व्हील आर्चेस दिया गया है जो इसे दमदार लुक देता है।

सामने हिस्से की बात करें तो, निसान मैग्नाईट में बड़ा ओक्टोगोनल ग्रिल दिया गया है। इसे चारों ओर से पतले क्रोम स्ट्रिप से घेरा गया है तथा ग्रिल पर ही क्रोम इन्सर्ट दिया गया है।

इस बड़े ग्रिल के दोनों ओर पतला स्वेप्टबैक हेडलैंप यूनिट दिया गया है जो कि एलईडी प्रोजेक्टर है। इस एसयूवी में फ्रंट बम्पर के नीचे हिस्से में एल आकार का एलईडी डीआरएल दिया गया है, जैसा कि नई जनरेशन दैट्सन रेडी गो हैचबैक में दिया गया है। फ्रंट बम्पर में नीचे हिस्से में ब्लैक क्लैडिंग दी गयी है जिसमें दोनों किनारों पर फोग लैंप तथा सेंट्रल एयर डैम व सिल्वर स्किड प्लेट दिया गया है।

निसान मैग्नाईट के साइड हिस्से की बात करें तो इसमें 16 इंच का स्टाइलिश डायमंड कट अलॉय व्हील दिया गया है। इन्हें बड़े व्हील आर्चेस में रखा गया है जिसमें भी ब्लैक क्लैडिंग दिया गया है। इसमें शार्प लाइन व क्रीज दिए गये हैं जो कि मैग्नाईट के लुक को और भी बेहतर करते हैं।

निसान मैग्नाईट को डुअल टोन रूफ के साथ लाया जाना है। इसके ब्लैक रूफ के साथ सिल्वर फिनिश्ड रूफ रेल दिया जाएगा जो इस एसयूवी को और भी आकर्षक बना देता है। इन सिल्वर एलिमेंट को साइड डोर के निचले हिस्से में देखा जा सकता है।

निसान मैग्नाईट के पीछे हिस्से की बात करें तो इसे बेहद शार्प व स्पोर्टी लुक दिया गया है, इसमें रैप-अराउंड एलईडी टेल लाइट लगाया गया है। इसमें रूफ पर स्पोइलर तथा एलईडी स्ट्रिप दिया गया है। इसके पीछे बम्पर पर सिल्वर फिनिश एलिमेंट देखने को मिलते हैं, साथ ही स्किड प्लेट व रिफ्लेक्टर भी लगाये गये हैं।

बूट लिड को क्लीन रखा गया है तथा सिर्फ 'मैग्नाईट' का बैज दिया गया है। जिस मैग्नाईट को हमें देखनें को मिला उसमें टर्बो व सीवीटी का बैज भी दिया गया है। जो इसके इंजन व गियरबॉक्स विकल्प की पुष्टि करता है।

इंटीरियर व फीचर्स

निसान मैग्नाईट के भीतर जाते ही आप देखतें ही इसके केबिन को ब्लैक्ड आउट रखा गया है तथा कई जगहों पर सिल्वर एक्सेंट का प्रयोग किया गया है। यह सिल्वर एक्सेंट स्टीयरिंग व२हील, गियर लीवर, एसी वेंट सराउंड तथा साइड डोर हैंडल में देखनें को मिलते हैं।

इसका तीन स्पोक स्टीयरिंग व्हील अपने आप में काफी बड़ा है जिसे लेदर में लपेटा गया है और फ्लैट बोटम रखा गया है। इसके साथ ही इसमें कई कंट्रोल फंक्शन जैसे कॉल, अलर्ट व ऑडियो कंट्रोल आदि दिए गये हैं।

स्टीयरिंग व्हील के पीछे डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर देखनें को मिलता है जो स्टैण्डर्ड स्पीडोमीटर व रेव काउंटर के अलाव ढेर सारे और भी जानकारी प्रदान करता है। स्टीयरिंग व्हील पर दिए गये स्विच की मदद से ड्राईवर इसमें कई फंक्शन का मजा ले सकता है।

निसान मैग्नाईट में 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। यह यूनिट स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, एप्पल कारप्ले तथा एंड्राइड ऑटो के माध्यम से, के साथ आता है। इस इंफोटेनमेंट सिस्टम में भी ढेर सारे फीचर्स दिए गये हैं।

डैशबोर्ड में प्रीमियम सॉफ्ट टच मटेरियल का उपयोग किया गया है जिसमें हेक्सागोनल आकार के एसी वेंट्स दिए गये हैं, इसें से दो को सेंटर में तथा दोनों किनारों पर एक-एक दिए गये हैं। सेन्ट्रल कंसोल में ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल सेटिंग तथा चार्जिंग सॉकेट भी दिया गया है।

निसान मैग्नाईट की सीटों में प्रीमियम फैब्रिक अपहोल्स्ट्री लगाई गयी है जिसे डुअल टोन ब्लैक/ग्रे रंग में रखा गया है। यह सीट्स अच्छे एडजस्टमेंट व कुश्निंग उपलब्ध कराते हैं।

पीछे की सीट भी अच्छी कम्फर्ट उपलब्ध कराती है। इसमें पर्याप्त हेडरूम व लेगरूम दिया गया है जो लंबे यात्रियों के लिए भी सुविधाजनक है। निसान मैग्नाईट में रियर एसी वेंट्स दिए गये हैं जिसे बीच में रखा गया है।

निसान मैग्नाईट में केबिन में आगे व पीछे सभी जगह पर स्टोरेज व छोटी जगह दिए गये हैं। इस कॉम्पैक्ट एसयूवी में 334 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। यह एसयूवी 60:40 रियर स्पिल्ट सीट के साथ आता है जिसे और भी बढ़ाया जा सकता है।

इंजन व गियरबॉक्स विकल्प

निसान मैग्नाईट के इंजन विकल्प की आधिकारिक घोषणा होना अभी बाकी है। जिस निसान मैग्नाईट के साथ हमने समय बिताया वह 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन थी जिसमें ब्रांड की एक्सट्रानिक सीवीटी ऑटोमेटिक गियर बॉक्स दिया गया था।

हमारा अनुमान है कि निसान 1.0 लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का भी विकल्प मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ लोवर वैरिएंट के लिए ला सकती है, हालाँकि इसकी पुष्टि लॉन्च के कुछ दिन पहले की जा सकती है।

प्रतिस्पर्धा व अनुमानित कीमत

जैसा कि हमनें पहले ही बताया निसान मैग्नाईट को प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में लाया जाएगा। यह एसयूवी बाजार में मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी तथा लेटेस्ट किया सॉनेट को टक्कर देने वाली है।

निसान मैग्नाईट की कीमत की घोषणा अभी बाकी है। हमारा अनुमान है कि इस कॉम्पैक्ट एसयूवी को 7 लाख से 11 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की कीमत पर उतारा जा सकता है।

निसान मैग्नाईट पर ड्राइवस्पार्क के विचार

निसान मैग्नाईट ब्रांड की भारतीय बाजार में सबसे महत्वपूर्ण मॉडल होने वाली है। निसान मैग्नाईट से कंपनी को बहुत उम्मीदें है और जितना हमनें देखा हैं, हमें भी है। निसान मैग्नाईट को अभी चलाया जाना बाकी है लेकिन अपने स्पोर्टी व बोल्ड डिजाईन से यह बेहतरीन फर्स्ट इम्प्रेशन देती है, इसमें ढेर सारे फीचर्स व बेहतरीन इंजन विकल्प दिया गया है।