टाटा मोटर्स टिगोर को रिप्लेस करने के लिए पेश कर सकती है टाटा गोशाक
जहां एक तरफ लैंड रोवर के ओमेगा प्लेटफॉर्म की मदद से हैरियर और अन्य बढ़े वाहनों को तैयार किया जा सकता है, वहीं आल्फा प्लेटफॉर्म से छोटी और कॉम्पैक्ट कारों पर काम किया जा सकता है। टाटा मोटर्स ने सबसे पहले आल्फा प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल अल्ट्रोज के लिए किया था।

लेकिन अब टाटा की आने वाली एच2एक्स मिनी क्रॉसओवर को भी इसी प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा। जानकारी यह भी सामने आ रही है कि टाटा मोटर्स हुंडई क्रेटा साइज की मिड-प्रीमियम क्रॉसओवर पर भी इस प्लेटफॉर्म पर काम करेगी।

आल्फा प्लेटफॉर्म की खास बात यह है कि यह प्लेटफॉर्म काफी फ्लैक्सिबल है और इस पर हैचबैक, क्रॉसओवर, एमपीवी और यहां तक कि सेडान की बॉडी पर भी काम किया जा सकता है। इस प्लेटफॉर्म पर बनाई कारों में इंटीरियर स्पेस सबसे खात बात है।

टीम-बीएचपी की माने तो टाटा मोटर्स आल्फा प्लेटफॉर्म पर एक नई कॉम्पैक्ट सेडान पर काम कर रही है। फिलहाल इस कार का कोडनेम टाटा गोशाक रखा गया है। इस सब-4मीटर सेडान को मारुति सुजुकी डिजायर के मुकाबले बाजार में उतारा जाएगा।

अगर इस कार को भारतीय बाजार में उतारा जाएगा तो यह कार टाटा जेस्ट की अगली पीढ़ी हो सकती है। फिलहाल इस कॉम्पैक्ट सेडान के बारे में ज्यादा जानकारी नहीं मिल पाई है और यह कई तरह के सवालों के घेरे में है।

जानकारी के यह भी सामने आ रही है कि अगर इस कार को प्रीमियम कॉम्पैक्ट सेडान के तौर पर पेश किया जाएगा तो यह कार टाटा टिगोर को रिप्लेस कर सकती है। ऐसा इसलिए क्योंकि टाटा टिगोर को उसी प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जिसपर टाटा इंडिका को बनाया गया था।

इस बात की जानकारी फिलहाल नहीं मिल पाई है कि कंपनी इस कार में कौन से इंजन का इस्तेमाल करेगी। लेकिन माना जा रहा है कि इसे 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन के दो विकल्पों के साथ पेश किया जा सकता है।


Click it and Unblock the Notifications