New Tata Nexon Spied: नई टाटा नेक्सन टेस्टिंग करते आई नजर, क्या होगी डीसीटी वैरिएंट?

अब ऐसे में ग्राहकों को अधिक विकल्प उपलब्ध कराने के लिए कंपनी नए वैरिएंट को लेकर आ रही है। हाल ही में नई टाटा नेक्सन को हाल ही में टेस्ट करते देखा गया है, माना जा रहा है कि यह इस एसयूवी की डीसीटी वैरिएंट हो सकती है लेकिन इसकी पुष्टि नहीं हो पायी है।

कंपनी पिछले कुछ समय से इसके डीसीटी वैरिएंट को लाने की तैयारी कर रही है, जिसे अगले साल लाया जाना है। कंपनी अपनी प्रीमियम हैचबैक अल्ट्रोज में टर्बो वैरिएंट में डीसीटी का विकल्प लाया जाना है, इसी सेटअप को नेक्सन में भी उपयोग किया जा सकता है।

इस डीसीटी गियरबॉक्स को नेक्सन के टॉप एंड ट्रिम में लाया जा सकता है। टर्बो पेट्रोल इंजन व डीसीटी ऑटोमेटिक की वजह से एसयूवी की परफोर्मेंस की बेहतर हो सकती है। नेक्सन के प्रतिस्पर्धी में यह गियरबॉक्स विकल्प उपलब्ध है।

टाटा नेक्सन को बीएस6 अनुसरित 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5 लीटर टर्बो डीजल इंजन के साथ लाया गया है। इसमें 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड रूप से तथा ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।

टाटा नेक्सन 6.99 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है, जबकि टॉप ट्रिम की कीमत 12.70 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। यह कार 18 वैरिएंट में उपलब्ध है लेकिन कंपनी इसे जल्द ही और भी विकल्प में लाने वाली है।

बात करें डीसीटी गियरबॉक्स की तो ऑटोमेटिक के मुकाबले क्विक व स्मूथ शिफ्ट प्रदान करती है, इसके साथ ही यह कम जर्क प्रदान करती है। लेकिन कंपनी एएमटी वैरिएंट को बंद नहीं करने वाली है।

माना जा रहा है कि नेक्सन के इस वैरिएंट की कीमत 1 लाख रुपये अधिक हो सकती है। टाटा नेक्सन भारत में महिंद्रा एक्सयूवी 300, फोर्ड इकोस्पोर्ट, टोयोटा अर्बन क्रूजर, होंडा-डब्ल्यूआरवी को टक्कर देती है।

Image Courtesy: Sidharth Bandewar