Tata Gravitas Spotted Testing: टाटा ग्रैविटास टेस्टिंग के दौरान आई नजर, रियर डिस्क ब्रेक का खुलासा
टाटा मोटर्स अपनी फ्लैगशिप एसयूवी टाटा हैरियर के थ्री-रो 7-सीटर वर्जन को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह से तैयार है। टाटा ने इस साल आयोजित हुए ऑटो एक्सपो 2020 में अपनी टाटा ग्रैविटास के प्रोडक्शन वर्जन को पेश किया था।

टाटा इस कार को कुछ अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में भी पेश करने की योजना बना रही है। आपको बता दें कि यूरो-मार्केट में टाटा हैरियर को टाटा बुज्जार्ड स्पोर्ट के नाम से जाना जाता है। टाटा हैरियर के बड़े वर्जन टाटा ग्रैविटास को लगातार भारतीय सड़कों पर टेस्ट कर रही है।

इस कार पहले भी कई बार टेस्ट के दौरान देखा जा चुका है और अब एक बार फिर टाटा ग्रैविटास को टेस्ट के दौरान देखा गया है और इसकी कुछ तस्वीरें भी सामने आई हैं। रशलेन द्वारा जारी इन तस्वीरों में देखा जा सकता है कि कार को पूरी तरह से कैमोफ्लार्ज किया गया है।

कंपनी ने स्टाइल के मामले में भी ग्रैविटास को इसके छोटे वर्जन से कुछ अलग रखा है। ग्रैविटास के इस टेस्ट म्यूल को कोयम्बटोर, तमिलनाडु में देखा गया है। तस्वीरों में देखा जा सकता है कि इस कार में 16-इंच के 5-स्पोक एलॉय व्हील का इस्तेमाल किया गया है।

आपको बता दें कि 5-सीटर हैरियर के पिछले पहियों में डिस्क ब्रेक नहीं दिया जाता है, लेकिन कंपनी ने ग्रैविटास के इस टेस्ट म्यूल के पिछले पहियों में डिस्क ब्रेक का इस्तेमाल किया है। माना जा रहा है कि इस कार में कंपनी कई नए और बेहतरीन फीचर्स देगी।

अगर इस कार की तुलना टाटा हैरियर से करें तो कंपनी ने टाटा ग्रैविटास को 63 मिलीमीटर ज्यादा लंबा और 80 मिलीमीटर ज्यादा ऊंचा बनाया है, लेकिन इसका व्हील बेस हैरियर जितना ही रखा गया है। जानकारी के अनुसार टाटा ग्रैविटास में हैरियर का ही इंजन लगाया जाएगा।

टाटा हैरियर में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन लगाया गया है, जोकि 167 बीएचपी की पॉवर और 350 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है।


Click it and Unblock the Notifications