Hyundai i20 Vs Tata Altroz: नई हुंडई आई20 या टाटा अल्ट्रोज, कौन है ज्यादा बेहतर

Published: Saturday, November 7, 2020, 10:12 [IST]

हुंडई इंडिया ने हाल ही में अपनी तीसरी-जनरेशन प्रीमियम हैचबैक हुंडई आई20 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया है। कंपनी ने इस कार को बाजार में मौजूद प्रीमियम हैचबैक टाटा अल्ट्रोज और मारुति बलेनो के मुकाबले उतारा है। यहां हम नई हुंडई आई20 और टाटा अल्ट्रोज के फीचर्स, इंजन और अन्य चीजों की तुलना करने जा रहे हैं।

Hyundai i20 Vs Tata Altroz: नई हुंडई आई20 या टाटा अल्ट्रोज, कौन है ज्यादा बेहतर

आकार

Dimension	Hyundai i20	Tata Altroz
Length	3995 mm	3990 mm
Width	1775 mm	1755 mm
Height	1505 mm	1523 mm
Wheelbase	2580 mm	2501 mm

नई-जनरेशन आई20 की लंबाई 3995 मिमी, चौड़ाई 1775 मिमी, ऊंचाई 1505 मिमी और 2580 मिमी लंबा व्हीलबेस दिया गया है। वहीं टाटा अल्ट्रोज़ की लंबाई 3990 मिमी, चौड़ाई 1755 मिमी, ऊंचाई 1523 मिमी और माप 2501 मिमी लंबा व्हीलबेस दिया गया है।

इंजन

हुंडई आई20 में इंजन विकल्प दिए गए हैं। जिसमें 1.2 लीटर 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन (82 बीएचपी/115 एनएम टॉर्क), 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल (118 बीएचपी/172 एनएम टॉर्क) और 1.5-लीटर डीजल इंजन (99 बीएचपी/240 एनएम टॉर्क) शामिल हैं।

Specification	Hyundai i20	Tata Altroz
Engine	1.2-litre 4-cyl NA petrol / 1.0-litre 3-cyl turbo petrol	1.2-litre 3-cyl NA petrol
Power	83 PS (MT), 88 PS (IVT) / 120 PS	86 PS
Torque	115 Nm / 172 Nm	113 Nm
Transmission	5-speed MT, IVT / 6-speed iMT, 7-speed DCT	5-speed MT

Engine	1.5-litre 4-cyl diesel	1.5-litre 4-cyl diesel
Power	100 PS	90 PS
Torque	240 Nm	200 Nm
Transmission	6-speed MT	5-speed MT

वहीं टाटा अल्ट्रोज़ को सिर्फ दो इंजन विकल्प के साथ बेचा जा रहा है। इनमें 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन जो 85 बीएचपी की पॉवर और 113 एनएम का टॉर्क देता है और एक 1.5-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन है, जो 89 बीएचपी पॉवर व 200 एनएम टॉर्क देता है।

फीचर्स

नई-जेन आई20 को कई बेहतरीन फीचर्स दिए गए हैं। इन फीचर्स में एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के साथ 10.25 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, बोस 7-स्पीकर साउंड सिस्टम, ब्लूलिंक टेलिफोनिक, एलईडी हेडलैंप, पडल लैंप, एम्बिएंट लाइटिंग और टेल लैंप शामिल हैं।

टाटा अल्ट्रोज की बात करें तो इस कार में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 90 डिग्री ओपनिंग डोर, एलईडी डीआरएल के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, एम्बिएंट लाइटिंग, क्रूज़ कंट्रोल, रियर एसी वेंट, डिफरेंट ड्राइव मोड, आइडल स्टॉप-स्टार्ट, रेन-सेंस वाइपर्स, वियरेबल-की, 7-इंच का फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल एंड एडजस्टेबल ओआरवीएम जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

सेफ्टी

सेफ्टी के नजरिए से टाटा अल्ट्रोज़ में ड्यूल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल, फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर, रिवर्स पार्किंग कैमरा, हाई स्पीड अलर्ट सिस्टम आदि फीचर्स मिलते हैं। वहीं नई हुंडई आई20 में छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, हाईलाइन टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल-असिस्ट कंट्रोल, इमरजेंसी स्टॉप सिग्नल, रियर पार्किंग सेंसर और रिवर्स कैमरा दिया गया है।

कीमत

कीमत की बात करें तो टाटा ने एंट्री-लेवल ट्रिम के लिए अल्ट्रोज़ को 5.44 लाख रुपये की बेस प्राइस से साथ पेश किया है, जो टॉप-एंड डीजल वेरिएंट के लिए 8.95 लाख रुपये तक जाती है। दूसरी ओर, हुंडई ने नई-जेन आई20 की कीमत 6.80 लाख रुपये से शुरू की है, जो 11.18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती हैं।