New Hyundai i20 First Look Review: नई हुंडई आई20 में क्या है नया, जानें

हुंडई ने भारतीय बाजार में आई20 हैचबैक को 2014 में उतारा था। इसके बाद इस हैचबैक ने बाजार को आड़े हाथों लिया और सबसे लोकप्रिय हैचबैक में से एक बन गयी है। पिछले कई साल में आई20 को कई फेसलिफ्ट व जनरेशन अपडेट के साथ लाया जा चुका है।

हालाँकि यह तीसरी जनरेशन आई20 है जो कि बेहतरीन दिखती है। इस हैचबैक में शार्प कट व एज दिए गये हैं जिस वजह से यह एयरोडायनामिक हो गयी है। हाल ही में हमनें नई जनरेशन आई20 के साथ कुछ समय बिताया और इसकी सभी जानकारी आपके लिए लेकर आये हैं।

New Hyundai i20 First Look Review: न्यू हुंडई आई20 रिव्यू: डिजाईन, फीचर्स, इंजन, गियरबॉक्स जानकारी

एक्सटीरियर व डिजाईन

जैसे कि हमनें बताया कि आई20 अब और भी एयरोडायनामि बन गयी है, इसके सामने हिस्से को देखकर पता लगाया जा सकता है। इसका हुड फ्रंट ग्रिल की ओर थोड़ा नीचे झुकता है जिस वजह से कार को स्पोर्टी लुक मिलता है। इस हैचबैक में पतले लुक वाले हेडलैंप क्लस्टर दिए गये है, इसमें एलईडी प्रोजेक्टर सेटअप हाई वा लो बीम दिए गये हैं। इस क्लस्टर के किनारें में एक कोर्नेरिंग लाइट दिया गया है, जो कि रिफ्लेक्टर है व हैलोजन लाइट के साथ आता है।

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नीचे प्रोजेक्टर फोग लाइट दिए गये हैं जो कि हैलोजन बल्ब है, अगर पूरी लाइटिंग एलईडी होती तो हमें और भी पसंद आती। सामने बम्पर में बहुत बदलाव किये गये हैं जिस वजह से यह अब बहुत ही स्पोर्टी लगती है। इसके स्पोर्टीनेस को और बेहतर करने के लिए फ्रंट लिप स्प्लिटर दिए गए हैं। हालाँकि लोगो को छोड़कर सामने हिस्से में कही भी क्रोम का उपयोग नहीं किया गया है।

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साइड हिस्से में जो चीज सबसे पहले आपका ध्यान खींचती है वह इसके पांच स्पोक 16 इंच डुअल टोन अलॉय व्हील है। हैचबैक के हिसाब से व्हील के आकार बिलकुल उपयुक्त है तथा इसकी डिजाईन बेहद स्पोर्टी है। इसमें ब्लैक्ड आउट ओआरवीएम, इंटिग्रेटेड एलईडी इंडिकेटर के साथ दिए गये हैं।

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कार के साइड हिस्से में डोर हैंडल व विंडो के आसपास क्रोम एलिमेंट दिए गये हैं। आई20 को डुअल टोन पेंट विकल्प में उपलब्ध कराया जाएगा तथा यहाँ रूफ को ब्लैक रंग में रखा गया है। इस हैचबैक को प्रीमियम टच देने के लिए सनरूफ भी दिया गया है।

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कार के पीछे हिस्से की बात करें तो इसमें पतले लूकिंग वाले टेललाइट, जेड आकार के एलईडी एलिमेंट के साथ दिए गये हैं तथा दोनों बेहद अच्छे लगते हैं। दोनों ही यूनिट को रेड रिफ्लेक्टिव स्ट्रिप से जोड़ा गया है जो पूरे बूट लिड में देखा जा सकता है। इस हैचबैक में रियर वाइपर, वॉशर के साथ दिया गया है। आई20 में दिया गया शार्क फिन एंटीना व फेक रियर डिफ्यूजर इसके स्पोर्टीनेस को और भी बढ़ा देता है।

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इंटीरियर व फीचर्स

नई आई20 के इंटीरियर को ब्लैकड आउट रखा गया है तथा रेड हाईलाइट दिए गये हैं ताकि स्पोर्टी फील दिया जा सके। डैशबोर्ड को हार्ड लेकिन अच्छी क्वालिटी के प्लास्टिक मटेरियल में बनाया गया है। सेंटर स्टेज में 10.25 इंच का फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है जो एप्पल कारप्ले व एंड्राइड ऑटो को सपोर्ट करता है, इसे सात स्पीकर बोस साउंड सिस्टम के साथ जोड़ा गया है तथा बूट पर सबवूफर दिया गया है।

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स्टीयरिंग व्हील को लेदर में लापता गया है तथा यह अच्छा ग्रिप प्रदान करता है। स्टीयरिंग व्हील पर बांये तरफ इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए कंट्रोल तथा दांये तरफ इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर व क्रूज कंट्रोल के लिए बटन दिए गये हैं। इस हैचबैक में ब्लू एम्बिएन्ट लाइटिंग दी गयी है जो इसके केबिन के प्रीमियमनेस को और निखारता है।

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इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर की बात करें तो नई आई20 में डिजिटल यूनिट दी गयी है। हालाँकि टैकोमीटर रेव घड़ी की उल्टी दिशा में घूमता है जिस वजह से लोगों को इसे समझने में थोड़ा समय लग सकता है। इसके अलावा सेंटर पर एमआईडी स्क्रीन दिया गया है जो कि ढेर सारी जानकारी प्रदान करता है, साथ ही टर्न बाई टर्न नेविगेशन को सपोर्ट करता है।

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सीट को ब्लैक रंग में रखा गया है तथा रेड एक्सेंट दिया गया है जो स्पोर्टीनेस को और भी बेहतर कर देता है। फ्रंट सीट मैन्युअल है तथा सिर्फ ड्राईवर की सीट पर हाईट एडजस्टर दिया गया है। फ्रंट सीट अच्छा अंडर थाई सपोर्ट व साइड बोलस्टर प्रदान करता है। दूसरी पंक्ति भी आरामदेह है, इसमें रियर एसी वेंट भी दिया गया है जो केबिन जो जल्दी ठंडा करने में मदद करता है। पीछे में लेगरूम को 88 मिमी बढ़ाया गया है जिस वजह से सभी यात्री के लिए अच्छी स्पेस बनी रहती है।

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हालाँकि सनरूफ को छोटा गया है और पीछे के यात्री को अच्छा व्यू नहीं मिल पायेगा। इस कार में 311 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है, इसे 26 लीटर बेहतर किया गया है। इसमें 60:40 स्प्लिट सीट दिया गया है ताकि लगेज स्पेस को और बेहतर किया जा सके।

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इंजन विकल्प

आई20 को पेट्रोल व डीजल दोनों इंजन विकल्प में लाया जाएगा। पहला इंजन 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 120 बीएचपी क पॉवर प्रदान करता है। इसमें डीसीटी व छह स्पीड आईएमटी गियरबॉक्स दिया गया है। दूसरी 1.2 लीटर नेचुरली एस्पिरिटेड इंजन है जो ऑटोमेटिक गियरबॉक्स के साथ 88 बीएचपी तथा व पांच स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ 83 बीएचपी का पॉवर प्रदान करती है।

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तीसरा एक 1.5 लीटर डीजल इंजन है जो 100 बीएचपी का पॉवर प्रदान करता है, इसमें 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया है। हम जल्द ही इस कार को चलाने वाले हैं और आने वाले दिनों में इसकी इंजन व माइलेज के बारें में अधिक जानकारी आपको देंगे।

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ड्राइवस्पार्क के विचार

नई आई20 पहले से बेहद स्पोर्टी व आकर्षक हो गयी है। इस हैचबैक में शार्प एज दिए गये हैं तथा अधिक एयरोडायनामिक हो गयी है। वहीँ पुराने जनरेशन के मुकाबले हर जगह पहले से अधिक स्पेस वाली हो गयी है। हमारा अनुमान है कि आई20 अच्छे नंबर में बिकने वाली है।

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English summary
New Hyundai i20 First Look Review. Read in Hindi.
Story first published: Thursday, November 5, 2020, 13:00 [IST]
 
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