New Faster Double-decker Train: नई डबल डेकर ट्रेन कोच चलेगी 160 किमी/घंटा की रफ्तार से

बतातें चले कि इस कोच में सिंगल ट्रेन यात्रा में अधिक यात्री सफर कर पायेंगे और उनका यह सफर कम समय पर तय हो जाएगा। इन नए कोच में 120 पैसेंजर सफर कर पायेंगे जिसमें से ऊपर डेक पर ही 50 लोग बैठ पायेंगे, इस तरह से अधिक लोगों को बैठाने की व्यवस्था की जायेगी।

इस कोच के मिडिल डेक में पीछे हिस्से में 16 सीट एक तरफ व 6 सीट दूसरी तरफ दी जायेगी। इन्हें कमर्शियल रूप से चलाने से पहले ट्रायल किया जाएगा, इसके लिए कोच को रिसर्च व डिजाईन स्टैण्डर्ड ऑर्गेनाइजेशन लखनऊ भेजा गया है, हाल ही में रेलवे ने इसकी जानकारी दी है।

इसके फीचर्स की बात करें तो कोच को बेहद आरामदेह यात्रा के लिए बनाया गया है जिस वजह से इसमें आकर्षक इंटीरियर, ओवरहेड लगेज रैक, मोबाइल व लैपटॉप चार्जिंग सॉकेट, जीपीएस आधारित पैंसेजर इन्फोरमेशन सिस्टम व एलईडी डेस्टिनेशन बोर्ड आदि दिए जायेंगे।

इसके पैसेंजर एरिया में जाने के लिए ऑटोमेटिक स्लाइडिंग डोर व मिनी पैंट्री हर कोच में दिए जायेंगे ताकि यात्रियों फ्रेश सामान दिए जा सके, वहां चीजों को स्टोर करके रखा जा सके। ध्यान देने वाली बात है कि सिर्फ आरसीएफ एकमात्र प्रोडक्शन यूनिट है जो भारतीय रेलवे के लिए डबल डेकर कोच का निर्माण करती है।

आरसीएफ द्वारा सबसे पहले नॉन एसी डबल डेकर कोच के फर्स्ट बैच का निर्माण सबसे पहले पारंपरिक आईसीएफ टाइप डिजाईन पैटर्न में 1990 में बनाया गया था। इसके बाद पहली एसी डबल डेकर, 130 किमी/घंटा गति वाली कोच को मार्च 2010 में लाया गया था।

इसके बाद मार्च 2019 में डबल डेकर कोच को अधिक फीचर्स के साथ लाया गया है। जल्द ही इन नये कोच को बिजी रूट पर देखा जा सकता है, इसे वर्तमान में सिर्फ चुनिंदा ट्रेन में ही चलाया जा रहा है, ऐसे में अधिक से अधिक ट्रेन में इसे लाया जा सकता है।

वर्तमान में देश भर में ट्रेन उस स्तर से शुरू नहीं हो पायी है और अभी भी कई रूट पर ट्रेन का संचालन फिर से शुरू होने बाकी है। अभी भी देश में कोरोना की स्थिति नियंत्रित नहीं हो पायी है जिस वजह से ट्रेनों का संचालन शुरू नहीं हो पाया है।