MG Hector Plus Vs Toyota Innova Crysta: एमजी हेक्टर प्लस बनाम टोयोटा इनोवा क्रिस्टा, जानें

एमजी हेक्टर प्लस कंपनी की स्टैण्डर्ड हेक्टर की 6 सीटर मॉडल के रूप में लाया जा रहा है, इसमें कई बदलाव भी किये गए है जिसमें कैप्टन सीट भी शामिल है। सबसे बड़ी चौकाने वाली बात यह है कि कंपनी भारतीय बाजार में एमजी हेक्टर प्लस के माध्यम से टोयोटा इनोवा क्रिस्टा को टक्कर देने वाली है।

टोयोटा इनोवा लंबे समय से भारतीय बाजार में राज कर रही है तथा वर्तमान में क्रिस्टा मॉडल छाए हुई है। इस सेगमेंट में सीधे रूप से टक्कर देने वाले कोई मॉडल उपलब्ध नहीं है जिस वजह से इनोवा खूब चल रही है। हम आज आपके लिए इन दोनों मॉडल के बीच के अंतर लेकर आये हैं।

एक्सटीरियर

एमजी हेक्टर प्लस ने एलईडी हेडलैंप, फ्लोटिंग लाइट टर्न इंडिकेटर, एलईडी फ्रंट व रियर फोग लैंप, एलईडी टेल लैंप, एलईडी डीआरएल, शार्क फिन एंटीना व ओआरवीएम पर टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं। इसमें नया क्रोम ग्रिल व डुअल टोन अलॉय व्हील लगाया गया है। साथ ही इसमें स्मार्ट स्वाइप फीचर दिया गया है, इससे पैर को हिला कर ही टेलगेट खोला जा सकता है। हेक्टर प्लस में हीटेड ओआरवीएम व डुअल टोन पैनारोमिक सनरूफ दिया गया है।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा पिछले तीन साल से बाजार में है तथा इसका डिजाईन जाना पहचाना सा ही है। इसमें शार्प एलईडी लैंप व आकर्षक ग्रिल दिया गया है। पीछे इसके डिजाईन को भी अलग रखा गया है जो इसके लंबे होने का अहसास दिलाता है। काफी लंबे समय से होने के बावजूद भी इसकी डिजाईन अच्छी लगती है।

इंटीरियर

एमजी हेक्टर प्लस में छह सीट दिया गया है जिसमें मध्य पंक्ति को कैप्टन सीट रखा गया है। इसकी सीटों को ब्राउन लेदर में रखा गया है जो इसे प्रीमियम फील देता है। इसमें 10.4 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7.0 इंच का कलर्ड एमआईडी साथ ही पैनारोमिक सनरूफ, एम्बिएंट लाइटिंग, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल तथा तीसरी पंक्ति मे एसी वेंट्स व यूएसबी पोर्ट, स्टीयरिंग पर ऑडियो कंट्रोल तथा चार तरीके से एडजस्ट की जा सकने वाली ड्राईवर सीट दी गयी है।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा का डैशबोर्ड ड्राईवर को ध्यन में रखकर तैयार किया गया है। इसे ब्लैक रंग में रखा गया है तथा मेटैलिक स्ट्रिप दिया गया है। इस वाहन में ब्लू-लिट् इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है तथा सात व आठ सीट विकल्प में उपलब्ध है। इसके मध्य में दी गयी एमआईडी डिस्प्ले अधिकतर जानकरी प्रदान करती है। इसमें टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके स्टीयरिंग व्हील पर मेटल हाईलाइट व कई कंट्रोल बटन दिए गए हैं।

इंजन

एमजी हेक्टर प्लस को तीन इंजन विकल्प में लाया जाएगा जिसमें पेट्रोल, डीजल व हाइब्रिड शामिल है। इसमें पहला 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन होगा, जो 143 बीएचपी की पॉवर व 250 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ ही 2.0 लीटर डीजल इंजन का भी विकल्प दिया जाएगा, यह इंजन 170 बीएचपी का पॉवर तथा 350 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। एमजी हेक्टर प्लस में हाइब्रिड इंजन का भी विकल्प दिया जाएगा। इसके डीजल व हाइब्रिड में सिर्फ 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स तथा पेट्रोल में ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया जाएगा।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा को पेट्रोल व डीजल दोनों इंजन विकल्प के साथ उपलब्ध कराया गया है। इसका 2.4 लीटर डीजल इंजन 3400 आरपीएम पर 148 बीएचपी का पॉवर व 1400 आरपीएम पर 343 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसका 2.7 लीटर पेट्रोल इंजन 164 बीएचपी का पॉवर व 245 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल व 6 स्पीड ऑटोमेटिक का गियरबॉक्स दिया गया है।

निष्कर्ष

एमजी हेक्टर प्लस को कई नए सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के साथ लाया जाना है, यह भारतीय बाजार में एक प्रीमियम 6 सीटर के रूप में एक अच्छा विकल्प होने वाली है। वहीं टोयोटा इनोवा लंबे समय से बाजार में टिकी हुई है और भी इस सेगमेंट में ग्राहकों की पहली पसंद है। ऐसे में यह एक अच्छी टक्कर होने वाली है। जल्द ही हम एमजी हेक्टर प्लस की रिव्यू भी लेकर आयेंगे, तब और भी जानकारी आप तब पहुंचाएंगे। तब तक के लिए ड्राइवस्पार्क हिंदी से जुड़े रहें।