Maruti XL5 Electric Spy Pics: टेस्टिंग के दौरान दिखी मारुति सुजुकी एक्सएल5 इलेक्ट्रिक

Zigwheels के द्वारा जारी की गई तस्वीरों से पता चलता है कि इस कार का डिजाइन मारुति वैगनआर से प्रेरित है। हालांकि, कार में कुछ कॉस्मेटिक (cosmetic) बदलाव और अपडेट भी किए गए हैं। कार में नया स्प्लिट (split) हेडलैंप सेटअप देखने को मिलता है। कार में स्लिम फ्रंट ग्रिल दिया गया है साथ ही रियर व्यू मिरर (rear view mirror) के डिजाइन में भी बदलाव किया गया है।

एक्सएल5 के इस टेस्ट मॉडल में मारुती इग्निस के जैसे अलॉय व्हील लगाए गए हैं। जबकि इंटीरियर की तस्वीरों से पता चलता है कि कार का केबिन का डिजाइन भी वैगनआर के जैसा ही है। हालांकि, इसमें क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम और 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम नहीं दिया गया है।

मारुति वैगनआर की बात करें तो, इस कार में के12बी 1.2-लीटर इंजन मिलता है जो 81 bhp पॉवर और 113 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। एक्सएल5 इलेक्ट्रिक के पॉवरट्रेन की जानकारियां अभी सामने नहीं आईं हैं। जानकारी के अनुसार यह कार फ्यूल और इलेक्ट्रिक, दोनों मॉडलों में लॉन्च की जा सकती है।

बताया जाता है कि एक्सएल5 इलेक्ट्रिक कार की लॉन्च को भारत में बेहतर चार्जिंग के आभाव और अत्यधिक कीमत के कारण टाल दिया गया है। उम्मीद की जा रही है कि मारुति की यह पहली इलेक्ट्रिक कार 2021 में लॉन्च हो सकती है। इसकी कीमत वैगनआर के स्टैंडर्ड मॉडल से 4.5 लाख-5.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) अधिक हो सकती है।

देश में पूरे अप्रैल तक लॉकडाउन रहने के कारण अप्रैल 2020 में मारुति सुजुकी की बिक्री पहली बार शून्य यूनिट रही है। देश की सबसे बड़ी कार कंपनी के इतिहास में कभी ऐसा नहीं हुआ है कि उन्होंने कोई बिक्री ना की हो, लेकिन कोरोना की वजह से अप्रैल में ऐसा हुआ है।

मारुति के अलावा देश की अन्य बड़ी कार कंपनियों ने भी अप्रैल 2020 में एक भी यूनिट कार की बिक्री नहीं की है। ऑटो जगत के इतिहास में ऐसा पहली बार हुआ है कि एक भी वाहन की बिक्री नहीं की जा सकी है। इंडस्ट्री के विशेषज्ञों का कहना है कि यह इस महीने भी जारी रह सकता है तथा मई महीने में भी वाहन बिक्री न्यूनतम रह सकती है।