मारुति सुजुकी एस-क्रॉस डीजल मॉडल हुआ बंद, पेट्रोल मॉडल को ऑटो एक्सपो में किया जाएगा पेश

मारुति सुजुकी एस-क्रॉस डीजल को इसलिए बंद किया गया है कि इसे बीएस4 से बीएस6 में परिवर्तित करने में लगने वाली कीमत बहुत ही अधिक है तथा यह अधिक कीमत कार के लिए उपयुक्त नहीं है।

मारुति सुजुकी एस-क्रॉस को शुरू में दो डीजल इंजन विकल्प के साथ लाया गया था जिसमें 1.3 लीटर व 1.6 लीटर इंजन शामिल था। इसके फेसलिफ्ट के साथ 1.6 लीटर इंजन को बंद कर दिया गया व 1.3 लीटर इंजन को एसएचवीएस माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ लाया गया था।

वर्तमान जनरेशन मारुति सुजुकी एस-क्रॉस में लगा 1.3 लीटर डीजल इंजन 89 बीएचपी का पॉवर तथा 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया था, यह इंजन फिएट से लिया गया था।

नई 2020 मारुति एस-क्रॉस में कंपनी का बीएस6 अनुसरित 1.5 लीटर के15बी पेट्रोल इंजन लगाया जाएगा, जो कि वर्तमान जनरेशन सियाज व अर्टिगा एमपीवी में उपयोग किया जा रहा है।

इस नए इंजन के पॉवर की जानकारी का खुलासा नहीं किया गया है लेकिन मान जा रहा है कि यह भी सियाज व अर्टिगा की तरह 103 बीएचपी का पॉवर व 138 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।

यह 1.5 लीटर के15बी इंजन कंपनी किए एसएचवीएस माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ काम करता है ताकि अधिक माइलेज प्रदान कर सके। इस इंजन का उपयोग 2020 मारुति विटारा ब्रेजा में भी किये जाने की खबर है।

मारुति एस-क्रॉस कंपनी शुरू से एक प्रीमियम कार रही है तथा इसे सिर्फ डीजल विकल्प के साथ लाया गया था। बा कंपनी ने डीजल इंजन बंद करने का निर्णय ले लिए है ऐसे में इसे भी पहली बार पेट्रोल के साथ लाया जा रहा है।