Maruti Suzuki Baleno Hybrid: मारुति जल्द ही ला सकती है बलेनो का हाइब्रिड वर्जन, टेस्टिंग करते दिखी

साल के शुरुआत में ही कंपनी ने कहा था कि वह बलेनो को एक नए रूप में लाने वाली है। अब कंपनी ने बलेनो के हाइब्रिड मॉडल की टेस्टिंग शुरू कर दी है। ऑटोमोबाइल पोर्टल शिफ्टिंग गियर्स द्वारा ली गई तस्वीरों में पता चलता है कि इस कार को एआरएआई प्रमाण के लिए टेस्ट किया जा रहा है।

तस्वीरों में देखा जा सकता है कि कार के पिछले दोनों पहियों में इलेक्ट्रिक मोटर लगाया गया है और पॉवर सप्लाई के लिए केबलिंग की गई है। जानकारी के अनुसार हाइब्रिड मॉडल में पिछले पहियों पर ही इलेक्ट्रिक मोटर लगाया जाएगा। बैटरी पर यह कार 25-30 किलोमीटर की रेंज प्रदान करेगी।

लेकिन बलेनो में माइल्ड-हाइब्रिड इंजन का इस्तेमाल किया जाता है तो इसके पेट्रोल इंजन के साथ इंटीग्रेटेड जनरेटर स्टार्टर दिया जाएगा जिसे 48 वोल्ट की बैटरी से ऊर्जा मिलेगी। यह स्टार्टर इंजन को बेहतर तरीके से काम करने में मदद करेगा और इससे ईंधन की बचत होगी।

हाइब्रिड या माइल्ड-हाइब्रिड इंजन से कार को बेहतर माइलेज देने में मदद मिलेगी और शहरों के ट्रैफिक में उत्सर्जन पर भी नियंत्रण करने में भी कमी आएगी। पिछले ऑटो एक्सपो में मारुति स्विफ्ट के स्ट्रांग हाइब्रिड मॉडल का प्रदर्शन किया गया था।

इस मॉडल में 1.2 लीटर के डुअलजेट इंजन के साथ 10 किलोवाट का इलेक्ट्रिक मोटर लगाया गया था जो 13.4 बीएचपी का पॉवर प्रदान करता है। इस मॉडल के साथ दावा किया गया था कि यह 32 किलोमीटर प्रतिलीटर की माइलेज दे सकती है।

बता दें कि मारुति बहुत जल्द ही अपने एक नए कार को लाने वाली है। यह मारुति की ऑफ-रोडर एसयूवी जिम्नी है जिसका भारत में उत्पादन शुरू कर दिया गया है। हालांकि, इसे अभी बहार के देशों में भी एक्सपोर्ट किया जा रहा है लेकिन बहुत जल्द ही यह भारत में भी लॉन्च कर दी जाएगी।

जिम्नी के जापानी वर्जन में 1.5 लीटर का वीवीटी पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो 102 bhp पॉवर और 130 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इस कार में 5-स्पीड मैन्युअल और 4-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है।

लेकिन भारत में लॉन्च होने वाली जिम्नी के लिए अनुमान लगाया जा रहा है कि इसमें 1.5-लीटर का 4-सिलेंडर वाला के15बी एसएचवीएस पेट्रोल इंजन इस्तेमाल किया जाएगा। यह इंजन पहले से ही अर्टिगा, सियाज और विटारा ब्रेजा जैसी कारों में इस्तेमाल हो रहा है।

मारुति सुजुकी के हाल ही में लॉन्च हुए कुछ पांचवी-जनरेशन के मॉडलों को कंपनी के लाइटवेट हार्टटेक प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। वहीं, भारत में लॉन्च होने वाली जिम्नी को बड़े आकार वाले लैडर-फ्रेम चेचिस पर बनाया जाएगा।

इस कार में 4-व्हील ड्राइव का विकल्प दिया जाएगा। अपने कॉम्पैक्ट साइज के कारण कार का ग्राउंड क्लिअरेंस 210 mm है जो इसे काफी स्टेबिलिटी प्रदान करता है। यह मिनी एसयूवी अपने डिजाइन और ऑफ रोडिंग क्षमताओं के कारण काफी पॉपुलर हो रही है।