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मारुति जिप्सी को मॉडिफाई कर बनाया स्नो व्हीकल, पहिये निकाल कर लगाए टैंक ट्रैक, तस्वीरें
मारुति सुजुकी की जिप्सी अब आम लोगों के लिए बिक्री के लिए मौजूद नहीं है, लेकिन इस बात से आज भी इनकार नहीं किया जा सकता है कि मारुति जिप्सी भारत में मौजूद सबसे भरोसेमंद 4 व्हील ड्राइव कारों में से एक है। जिप्सी को भारतीय सेना के लिए फिर से बनाया जा रहा है।
अपने बेहतरीन फीचर्स और दमदार परफॉर्मेंस के दम पर मारुति जिप्सी पुलिस, सेना और ऑफरोड राइडिंग को पसंद करने वालों की पसंद बन चुकी है। इसके अलावा मारुति जिप्सी को इसके बेयर-बोन्स बनावट के चलते की स्टमाइजेशन के लिए भी इस्तेमाल किया गया है।
हाल ही में एक ऐसा ही कस्टमाइजेशन मारुति जिप्सी पर किया गया है, जिसके बारे में जानकारी सामने आई है। इस कस्टमाइजेशन के तहत जिप्सी को एक बड़े स्नो व्हीकल में तब्दील किया गया है। अगर आप इसके ऊपरी भाग को देखते हैं, तो यह एक सामान्य जिप्सी नजर आएगी।
लेकिन जैसे ही आप इसके निचले हिस्से पर नजर डालते हैं, तो आपको दिखाई देगा कि इस जिप्सी में पहियों की जगह पर बहुत बड़े टैंक ट्रैक लगाए गए हैं। इसके चारों पहियों पर टैंक ट्रैक को लगाया गया है, जिससे यह भारी बर्फबारी में भी आसानी से चल सकती है।
जैसा कि आपको हमने बताया कि मारुति जिप्सी 4 व्हील ड्राइव ऑफरोडर है, जिसके चलते अगर इसके एक या दो टैंक ट्रैक बर्फ में फंस जाते हैं, तो अन्य दो ट्रैक इसको आगे बढ़ाने में मदद करते हैं। इसमें लगे हर टैंक ट्रैक की लंबाई 5-6 फीट है।
वहीं इसकी चौड़ाई की बात करें तो इसको 3-4 फीट रखा गया है। अगर इनकी लंबाई और चौड़ाई को 4 से गुणा किया जाए, तो हम देखते हैं कि इस वाहन को बर्फ पर चलाने के लिए बहुत बड़ा सर्फेस एरिया मिलता है।
अब इतने बडे़ टैंक ट्रैक को चलाने के लिए बहुत ज्यादा ताकत की जरूरत पड़ती है, तो इसके लिए जिप्सी में 1.3-लीटर का पेट्रोल इंजन लगाया गया है, जो कि 79 बीएचपी का पॉवर और 103 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है। इसके साथ 5-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया है।