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Maruti Ertiga Diesel Spied Testing: मारुति अर्टिगा डीजल टेस्टिंग करते आई नजर, क्या होगी लॉन्च?
मारुति अर्टिगा डीजल को हाल ही में टेस्टिंग करते देखा गया है, यह एक टूर एम वैरिएंट ही जिसे टैक्सी के लिए उपयोग में लाया जाता है। मारुति अर्टिगा वर्तमान में सबसे अधिक बिकने वाली एमपीवी है। मारुति डीजल इंजन बंद कर चुकी है ऐसे में अर्टिगा के साथ डीजल इंजन फिर से लाया जा सकता है।
मारुति अर्टिगा डीजल की सामने आई वीडियो में देखा जा सकता है कि यह इसका टूर एम वैरिएंट है जो कि सिर्फ टैक्सी/कमर्शियल सेगमेंट के लिए बेचीं जाती है। ऐसे में यह अनुमान है कि टैक्सी वैरिएंट को डीजल वैरिएंट में लाया जा सकता है, बतातें चले कि यह सीएनजी वैरिएंट में भी उपलब्ध है।
इसके इंजन से आती आवाज से ही समझा जा सकता है कि यह एक डीजल इंजन है और कही से भी पेट्रोल नहीं लग रही है। इसके पहले मारुति अर्टिगा को 1।5 लीटर डीजल इंजन में उपलब्ध क्रय गया था लेकिन कंपनी ने इसे बीएस6 अवतार में अपग्रेड नहीं किया है।
मारुति अर्टिगा का यह डीजल इंजन 94 बीएचपी का पॉवर व 225 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है, इसमें 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया था। इसे सिर्फ कैब ऑपरेटर के लिए आने वाले महीनों में लाया जा सकता है। ऐसे में माना जा सकता है कि कंपनी डीजल इंजन को कर्मशियल वाहन में ला सकती है।
ऐसे में मारुति अर्टिगा के बेहतर माइलेज वैरिएंट को उपलब्ध कराया जा सकता है। माना जा रहा है कि इस मॉडल को पहले भी फरवरी में भी टेस्टिंग करते देखा गया था। हालाँकि कंपनी कह चुकी ही वह सिर्फ बड़े डीजल इंजन ही लाने वाली है।
माना जा रहा था कि बीएस6 के बाद डीजल की मांग कम हो जायेगी, लेकिन डीजल वैरिएंट की मांग लगातार बनी हुई है। इस वजह से मारुति की बिक्री में थोड़ी कमी आई है, ऐसे में कंपनी डीजल इंजन को फिर से वापस ला सकती है।
मारुति अर्टिगा वर्तमान में सबसे अधिक बिकने वाली एमपीवी है तथा अपने प्रतिस्पर्धी टोयोटा इनोवा के मुकाबले वाजिब कीमत पर उपलब्ध है। ऐसे में मारुति अर्टिगा डीजल एक सहित निर्णय कंपनी के लिए हो सकती है।
मारुति अर्टिगा डीजल की मांग अच्छी भी हो सकती है, क्योकि कमर्शियल सेगमेंट में डीजल की मांग अभी भी बनी हुई है। आने वाले दिनों में मारुति अर्टिगा के इस वैरिएंट के बारें में अधिक जानकारी आ सकती है।
Source: 91Wheels