Maruti Baleno Spied Testing: मारुति बलेनो टेस्टिंग के दौरान दिखी, जानें क्या हैं अपडेट

टीम बीएचपी ने बलेनो के टेस्टिंग की तस्वीरें साझा की हैं, जिसमे देखा जा सकता है कि बलेनो में कोई भी बैजिंग नहीं की गई है। कंपनी ने मारुति और बलेनो का लोगो भी हटा दिया है। कार के बाहरी तस्वीरों से यह पता लगाना मुश्किल है कि यह बलेनो का कौन सा वैरिएंट है।

मारुति कारों के आने वाले लॉन्च को देखते हुए हम अंदाजा लगा सकते हैं कि शायद कंपनी बलेनो के 1.5-लीटर बीएस6 डीजल मॉडल की टेस्टिंग का रही है जिसे अगले साल किसी महीने लॉन्च किया जा सकता है। इसी इंजन का इस्तेमाल टोयोटा ग्लैंजा के अपडेटेड मॉडल में भी किया जा सकता है।

यह भी हो सकता है कि कंपनी बलेनो के हाइब्रिड इंजन पर काम कर रही हो जिसे जुलाई 2019 में टेस्टिंग करते देखा गया था। मारुति ने खुलासा किया है कि वह बॉश के साथ 48 वोल्ट की "स्ट्रांग हाइब्रिड" इंजन पर काम कर रही है।

अंदाजा यह भी लगाया जा रहा है कि यह बलेनो का इलेक्ट्रिक मॉडल हो सकती है। बॉश द्वारा निर्मित बलेनो इलेक्ट्रिक का प्रोटोटाइप मॉडल 2018 में पेश किया गया था। यह कार 115 बीएचपी पॉवर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करती है। इसमें 10 किलोवाट ऑवर की बैटरी लगाई गई थी।

मारुति बलेनो को भारतीय बाजार में 2015 में लॉन्च किया गया था और तब से ही यह देश की सबसे अधिक बिकने वाली प्रीमियम हैचबैक बनी हुई है। यह कंपनी के लिए प्रतिमाह अच्छी बिक्री कर रही है।

भारत में मारुति बलेनो 1.2 लीटर पेट्रोल बीएस-6 इंजन के साथ उपलब्ध है, यह इंजन 83 बीएचपी का पॉवर व 113 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स लगाया गया है तथा सीवीटी ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। कंपनी ने इसके डीजल इंजन को अप्रैल 2020 में बीएस6 उत्सर्जन मानक लागू होने के बाद बंद कर दिया है।

बतातें चले कि, मारुति बलेनो को कंपनी नेक्सा शोरूम के माध्यम से बाजार में बेचती है। यह कंपनी की प्रीमियम कार है जिस वजह से कंपनी नेक्सा प्रीमियम के तहत इसकी बिक्री करती है।