Mahindra Thar 6 Seater To Be Discontinued: महिंद्रा थार 6 सीटर हमेशा के लिए हो सकती है बंद

इस टेस्ट को ग्लोबल एनकैप ने किया था और हाल ही में सेक्रेटरी जनरल ने एक इंटरव्यू में जानकारी दी है कि "महिंद्रा ने हमें पुष्टि की है कि वह साइड सीट वर्जन को हटाने वाली है और इसे आगे उपलब्ध नहीं कराया जाएगा।" जिस वजह से हाई एंड वर्जन को टेस्ट किया गया था।

आमतौर पर ग्लोबल एनकैप किसी भी वाहन के बेस वैरिएंट को टेस्ट किया जाता है लेकिन थार के हाई वैरिएंट को टेस्ट किया गया था, जिस पर सवाल उठ रहे थे। हालांकि महिंद्रा थार के साइड फेसिग्न सीट को रिजल्ट आने के दौरान भी बेचा जा रहा था। अब इसे बंद किया जा सकता है।

वैसे महिंद्रा थार में बाद में साइड सीट लाया जा सकता है लेकिन थार की 4 रेटिंग इसमें लागू नहीं होने वाली है। ग्लोबल एनकैप द्वारा किये गये टेस्ट में थार को एडल्ट व चाइल्ड सेफ्टी दोनों के लिए चार स्टार रेटिंग प्राप्त हुई है। 2020 महिंद्रा थार में दो एयरबैग सामने स्टैण्डर्ड रूप से दिए गये हैं।

ग्लोबल एनकैप के टेस्ट रिपोर्ट के अनुसार ड्राईवर व पैंसेजर के सर व गले को पर्याप्त प्रोटेक्शन मिलता है। ड्राईवर की छाती पर ठीक ठाक प्रोटेक्शन मिलती है लेकिन पैसेंजर की छाती पर अच्छी प्रोटेक्शन मिलती है। थार में आइसोफिक्स एंकर स्टैंडर्ड रूप से दिए गये हैं, साथ ही सभी सीटिंग पोजीशन के लिए 3 पॉइंट बेल्ट दिए गये हैं।

इसके साथ ही साइड इम्पैक्ट यू95 टेस्ट भी किया गया जिसे थार ने आसानी से पास कर लिया। सेफ्टी में पांच स्टार पाने के लिए साइड इम्पैक्ट बहुत ही जरूरी है लेकिन थार जरूरी फ्रंटल इम्पैक्ट में जरूरी पॉइंट पर नहीं पहुँच पायी।

इस एसयूवी में ईएससी स्टैंडर्ड तौर पर नहीं दिए गये हैं, साथ ही वाहन ने अस्थिर डायनामिक बिहेवियर दिखाया। जिस वजह से ग्लोबल एनकैप ने रिव्यू व इम्प्रूवमेंट की बात कही है। हालाँकि कुल मिलाकर यह ऑफ रोड एसयूवी टेस्ट में पास हो गयी है।

2020 महिंद्रा थार में डुअल एयरबैग के साथ, एबीएस व रियर पार्किंग असिस्ट स्टैंडर्ड रूप से दिया गया है। इसे 9.80 लाख रुपये की कीमत पर लाया गया है। महिंद्रा थार को दो ट्रिम एएक्स व एलएक्स व तीन रूफ विकल्प में लाया गया है, एक ऑफ रोड एसयूवी होने की वजह से सुरक्षा बहुत ही जरूरी बिंदु हो जाती है।

Source: AutoCarIndia