Jeep’s Wrangler Rubicon 392 Concept Unveiled: जीप की रैंगलर रुबिकॉन 392 कॉन्सेप्ट का खुलासा

कंपनी का कहना है कि इस नई रैंगलर को आने वाले दिनों में सड़कों पर देखा जाएगा। खास बात यह है कि जिन दिन जीप ने अपनी इस नई कार का खुलासा किया है, फोर्ड मोटर कंपनी ने भी उसी दिन अपनी नई 2021 माई ब्रोंको रेंज का भी खुलासा किया है।

बता दें कि अमेरिकन कार निर्माता कंपनी ने ब्रोंको को 20वीं सदी में बाजार में पेश किया था। अब कंपनी इस कार की नई जनरेशन को बाजार में एक बार फिर लाने वाली है। बाजार में आने के बाद ब्रोंको का सीधा मुकाबला मौजूदा जीप रैंगलर और लैंड रोवर डिफेंडर लाइनअप से होगा।

जीप रैंगलर रुबिकॉन 392 की बात करें तो इस कार का नाम इसके इंजन की वजह से रखा गया है। कंपनी ने इस कार में 6.4-लीटर ‘392 हेमी' एनए वी8 इंजन का इस्तेमाल किया है। यह इंजन 450 बीएचपी की पॉवर और 610 न्यूटन मीटर का टॉर्क देता है।

कंपनी ने इस इंजन के साथ 8-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया है। इस गियरबॉक्स को कार के एक्सेल से जोड़ा गया है, जो कि सेलेक-ट्रैक फुल-टाइम 4-व्हील-ड्राइव सिस्टम के साथ आता है। बता दें कि इस इंजन का इस्तेमाल एफसीए ग्रुप की कई कारों में किया जा चुका है।

यह 392 हेमी इंजन डॉज डुरान्गो एसआरटी, डॉज चार्जर/चैलेंजर एसआरटी 392, जीप ग्रांड चेरोकी एसआरटी और कुछ अन्य कारों में इस्तेमाल किया गया है। कंपनी का दावा है कि यह इंजन 0 से 60 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार सिर्फ 5 सेकेंड में हासिल कर लेता है।

इस इंजन के साथ ‘डुअल मोड' एग्जॉस्ट सिस्टम का इस्तेमाल किया जाता है। सड़कों पर हर तरह की रुकावटों को पार करने के लिए कंपनी ने रैंगलर रुबिकॉन 392 में डाना 44 एक्सेल, इलेक्ट्रिक लॉकिंग डिफ्रेंशियल, 2.0-इंच लिफ्ट फॉक्स शॉक एबजॉर्बर, बीडलॉक व्हील, 37-इंच के ऑफ-रोड टायर्स आदि दिए गए हैं।