Just In
- 11 hrs ago अब Toll प्लाजा और Fastag से नहीं, इस खास सिस्टम से होगा Toll Collection! नितिन गडकरी ने दिया बड़ा अपडेट
- 14 hrs ago हो जाइए तैयार: 15 अगस्त को आ रही है Mahindra Thar 5-door SUV, पावरफुल इंजन के साथ मिलेंगी जबरदस्त फीचर्स
- 17 hrs ago Jackie Shroff : बॉलीवुड के जग्गू दादा का कार कलेक्शन देख हैरान हो जाएंगे आप, गैराज में खड़ी है BMW और Jaguar
- 19 hrs ago बीजेपी नेता ने बेटी को गिफ्ट की 2.44 करोड़ की Mercedes-Benz SL55 AMG, VIDEO वायरल
Don't Miss!
- News Weather Forecast: तेजी से करवट ले रहा मौसम, कहीं बारिश तो कहीं बर्फबारी, देहरादून, भोपाल में टूटा रिकॉर्ड
- Movies Crew Review: चोर के घर चोरी करती नजर आईं तबू, करीना और कृति, बेबो ने लूट ली सारी लाइमलाइट, कृति पड़ीं फीकी
- Lifestyle Mukhtar Ansari Networth : मुख्तार अंसारी का निधन, जानें कितनी बेशुमार दौलत के थे मालिक?
- Education MHT CET 2024 Exam Dates: एमएचटी सीईटी 2024 परीक्षा की तारीखें फिर से संशोधित की गई, नोटिस देखें
- Finance Gaming का बिजनेस भारत में पसार रहा पांव, आने वाले सालों में 6 अरब डॉलर तक का होगा कारोबार
- Technology Oppo F25 Pro भारत में नए Coral Purple कलर में उपलब्ध, जानिए, स्पेक्स और उपलब्धता
- Travel Good Friday की छुट्टियों में गोवा जाएं तो वहां चल रहे इन फेस्टिवल्स में भी जरूर हो शामिल
- Sports Japan Open 2023: सेमीफाइनल में पहुंचे लक्ष्य सेन, एचएस प्रणय की विक्टर एक्सेलसन से भिड़ंत आज
Honda Civic & CR-V Discontinued: होंडा सिविक व सीआर-वी की भारत में बिक्री बंद, जानें क्या है वजह
होंडा कार्स इंडिया भारतीय बाजार में अपने प्रमुख मॉडल होंडा सिविक सेडान और सीआर-वी एसयूवी को बंद कर देगी। जानकारी के अनुसार ऐसा इसिलिए क्योंकि होंडा कार्स इंडिया ने अपने ग्रेटर नोएडा प्लांट में वाहन उत्पादन को समाप्त कर दिया है और राजस्थान के अलवर जिले में होंडा टपुकरा प्लांट में पूरा उत्पादन शिफ्ट कर दिया है।
कंपनी के इस डवलेपमेंट पर जानकारी देते हुए होंडा कार्स इंडिया के प्रवक्ता ने कहा कि "ग्रेटर नोएडा यूनिट में उत्पादन के ठहराव के कारण, होंडा सीआर-वी और सिविक सेडान का कोई उत्पादन नहीं किया जाएगा।"
उन्होंने कहा कि ऐसा इसलिए क्योंकि इन दोनों मॉडलों को टपुकरा प्लांट में नहीं बनाया जा सकता है। इस प्लांट को छोटे और मध्यम आकार की कारों के उत्पादन के लिए उच्च दक्षता के साथ इंटीग्रेटेड प्लांट के तौर पर बनाया गया है।
इस बारे में होंडा कार्स इंडिया का कहना है कि कंपनी उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला क्षमता का लाभ उठाकर परिचालन की स्थिरता बनाए रखने के लिए अपने टपुकरा प्लांट में विनिर्माण परिचालन को मजबूत कर रही है।
इसके अलावा कंपनी का कहना है कि उत्पादन से संबंधित मुद्दों के अलावा हमें इस तथ्य पर भी विचार करना होगा कि होंडा सिविक और सीआर-वी दोनों कंपनी के लाइन-अप में सबसे कम बिकने वाले मॉडल में से दो कारें हैं।
आपको बता दें कि भारत में पिछले छह महीनों में कंपनी ने सिविक की लगभग 850 यूनिट्स बेचीं हैं, जबकि होंडा सीआर-वी की 100 से कुछ ज्यादा यूनिट्स बेची गई हैं। इसकी तुलना में 7वीं-जनरेशन की होंडा सिटी के 4000 बेचे गए हैं।
वहीं सीआर-वी की तुलना में होंडा की डब्ल्यूआर-वी एसयूवी के एक महीने में लगभग 1000 यूनिट्स बेचे गए हैं। इसके अलावा होंडा अमेज की एक महीने में लगभग 5000 यूनिट्स बेची जाती हैं, जो कि कंपनी की बिक्री में शीर्ष पर है।
होंडा सिविक के इंजन की बात करें तो इसमें दो इंजन विकल्प 1.8-लीटर आई-वीटेक पेट्रोल (139 बीएचपी पॉवर व 174 एनएम टॉर्क) और 1.6-लीटर आई-डीटेक डीजल इंजन (118 बीएचपी पॉ़वर व 300 एनएम टॉर्क) दिए गए हैं
इसके अलावा कीमत की बात करें तो कंपनी होंडा सिविक को होंडा सिविक को 17.94 से 22.35 लाख रुपये एक्स-शोरूम की कीमत पर बेच रही है, वहीं सीआर-वी को कंपनी 28.27 से 29.50 लाख रुपये, एक्स-शोरूम की कीमत पर बेच रही है।