Cars Manufacturers & Their Performance Division: कार निर्माता और उनके परफॉर्मेंस डिवीजन, जानें

बहुत से लोग कारों का इस्तेमाल रोमांच और तेज रफ्तार के लिए भी पसंद करते हैं। इसी के चलते कार निर्माता कंपनियां बाजार में अपनी परफॉर्मेंस कारों को उतारती रहती हैं। यहां हम आपको ऐसी ही कुछ कार निर्माता कंपनियों और उनकी परफॉर्मेंस डिवीजन के बारे में बताने जा रहे हैं, जो परफॉर्मेंस कार बनाती हैं।

1. मारुति सुजुकी और आरएस

इस बात पर यकीन करना मुश्किल है कि भारत की पसंदीदा कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी का परफॉर्मेंस डिविजन भी है। मारुति सुजुकी का भारत से बाहर एक परफॉर्मेंस डिवीजन है। मारुति सुजकी ने अपनी मौजूदा कारों जैसे सियाज आरएस में कई कॉस्मेटिक बदलाव दिए हैं लेकिन यह बलेनो आरएस थी, जो आरएस बैज के साथ भारत में लॉन्च हुई।

2. टाटा मोटर्स और जेटीपी (जायेम टाटा परफॉर्मेंस)

भारतीय कार निर्माता टाटा मोटर्स ने भी अपनी परफॉर्मेंस कारों टिगोर जेटीपी व टियागो जेटीपी को भारत में पेश किया था। लेकिन जेटीपी आखिर है क्या। जायेम एक कोयंबटूर बेस्ड कंपनी है जो रेस कार बनाती है। जे.ए. मोटरस्पोर्ट के साथ टाटा ने जेटीपी टियागो और टिगोर को भारत में उतारा था।

3. टोयोटा एंड टीआरडी (टोयोटा रेसिंग डिवीजन)

टीआरडी या 'टोयोटा रेसिंग डेवलपमेंट' 'टोयोटा' का प्रदर्शन डिवीजन है। भारत की बात करें तो टीआरडी कॉस्मेटिक बदलावों पर काम करती है और शायद ही कार निर्माता ने कार के इंजन के अंदरूनी भागों में कोई बदलाव किए होंगे। जहां टोयोटा फॉर्च्यूनर में केवल कॉस्मेटिक बदलाव हुए, वहीं इटियोस लीवा टीआरडी स्पोर्टिवो में इंजन अपग्रेड दिया गया था।

4. हुंडई और एन लाइन

कुछ परफॉर्मेंस कारें हैं जो सिर्फ अंतरराष्ट्रीय बाजारों में बेची जाती हैं और हुंडई एन-लाइन उनमें से एक है। आपको बता दें कि ‘एन' दक्षिण कोरिया में ‘नामयांग आर एंड डी सेंटर' का प्रतिनिधित्व करता है। जहां एक ओर कई कंपनियां भारत में परफॉर्मेंस कारों की शुरुआत कर रही हैं, हुंडई ने किसी भी एन लाइन उत्पाद को पेश नहीं किया है।

5. किया: जीटी लाइन

कई लोगों का कहना है कि किया मोटर्स का जीटी लाइन वैरिएंट है, लेकिन बता दें कि जैसे हुंडई का एन लाइन परफॉर्मेंस लाइनअप है, वैसे ही किया का जीटी लाइन। निश्चित रूप से किया और हुंडई एक ही तकनीक को साझा करते हैं लेकिन दोनों एक दूसरे से काफी अलग हैं। जहां किया ने परफॉर्मेंस पर ज्यादा ध्यान दिया है, वहीं हुंडई ने कम्फर्ट पर।

6. फिएट और अबार्थ

यह इटैलियन कार निर्माता उन कुछ कार निर्माताओं में से एक थी, जिसने घरेलू बाजार में हॉट-हैच को पेश करने का प्रयास किया था। फिएट ने अपने अबार्थ पुंटो के साथ कुछ ऐसा पेश किया जो बाकी सभी कारों से अलग था। इस कार में 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया था, जो 143 बीएचपी की पॉवर प्रदान करता था।

7. मर्सिडीज-बेंज और एएमजी

एएमजी के साथ अब हम आपको परफॉर्मेंस डिवीजनों के एलीट वर्ग में ले जा रहे हैं। आपको बता दें कि एएमजी कई वर्षों से मर्सिडीज-बेंज के लिए परफॉर्मेंस कारों को बना रहा है और ग्राहकों को संतुष्ट कर रहा है। बता दें कि मर्सिडीज-एएमजी के पास अपने वाहन लाइन-अप में प्रत्येक श्रृंखला के लिए एक अलग कार है।

8. बीएमडब्ल्यू और एम-सीरीज (मोटरस्पोर्ट्स)

बीएमडब्लू एक और लक्जरी कार निर्माता कंपनी है, जिसके पास एम-सीरीज परफॉर्मेंस डिवीजन है, जो कि परफॉर्मेंस कारों का उत्पादन करता है। मर्सिडीज की तरह ही बीएमडब्ल्यू में भी एम-सीरीज की कारों की एक विस्तृत लाइनअप मौजूद है।

9. ऑडी और आरएस सीरीज

यह सभी जर्मन कार निर्माताओं के साथ यह प्रवृत्ति है कि उनके पास एक परफॉर्मेंस ओरिएंटेड व्हीकल जरूर होता है और कुछ ऐसा ही ऑडी के साथ भी है। ऑडी के पास भी परफॉर्मेंस डिवीजन आरएस या जर्मन में रेन्स्पोर्ट है, जिसका अर्थ होता है रेसिंग स्पोर्ट।

10. जगुआर और एसवीओ (स्पेशल व्हीकल ऑपरेशन्स)

ब्रिटेन की इस कंपनी के परफॉर्मेंस डिवीजन को एसवीओ या स्पेशल व्हीकल ऑपरेशन्स के नाम से जाना जाता है। जहां अन्य कार निर्माताओं के पास परफॉर्मेंस व्हीकल्स की एक विस्तृत रेंज है, वहीं जगुआर कुछ विशेष वाहनों पर काम करती है और उनमें से एक जगुआर एक्सई है।