फाॅक्सवैगन ला सकती है गोल्फ जीटीआई हैचबैक, जानिये इससे जुड़ी जानकारियां

कंपनी भारत के लिए गोल्फ जीटीआई के नए हैचबैक के तैयार यूनिट को देश में आयात करेगी। गोल्फ जीटीआई को लिमिटेड एडिशन में उपलब्ध कराया जा सकता है। उम्मीद की जा सकती है कि भारतीय बाजार के लिए 2020 के अंत तक इस हैचबैक को लॉन्च किया जाएगा।

आपको बता दें कि भारतीय सरकार ने ऑटो इंडस्ट्री में सुधार लाने के लिए दुसरे देशों से आयात की जाने वाले कारों तथा कारों के पार्ट्सपर पर लगने वाले टैक्स में छुट देने की पेशकस की है।

इस नए आयात नीति से अब ऑटो कंपनियां हर साल 2,500 वाहनों का आयात कर सकती हैं और इसके लिए कंपनियों को आधिकारिक स्वीकृति लेने की जरुरत नहीं पड़ेगी। हालांकि, कंपनियों को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर वाहनों के तय मानकों के अनुसार स्वीकृति लेना अनिवार्य है।

फाॅक्सवैगन, गोल्फ जीटीआई के वर्तमान माॅडल को 2.0 लीटर के दो पेट्रोल वेरिएंट में बना रही है। स्टैंडर्ड माॅडल 250 बीएचपी की पाॅवर के साथ 370 एनएम का टाॅर्क उत्पन्न करता है वहीं टीसीआर वेरिएंट 285 बीएचपी की पाॅवर के साथ 280 एनएम का टाॅर्क उत्पन्न करता है।

कंपनी अभी 8-जनरेशन गोल्फ जीटीआई पर काम कर रही है जिसे हाल ही में नूरबर्गरिंग के रेस ट्रैक पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। गोल्फ जीटीआई के नए हैचबैक में भी मौजूदा मॉडलों के इंजन का उपयोग किया जा सकता है।

बता दें कि फाॅक्सवैगन ने पोलो के परफार्मेंस हैचबैक, पोलो जीटीआई को 2016 में लान्च किया था। कार नें अच्छी बिक्री के साथ शुरुआत की लेकिन बाद में मांग में कमी आने के कारण कार को 2016 में बंद कर दिया गया।

स्कोडा ऑक्टाविया आरएस की अच्छी सेल रिस्पांस के बाद कंपनी को यह उम्मीद है कि गोल्फ जीटीआई हैचबैक भी ऐसा ही कमाल दिखाएगी।

गोल्फ जीटीआई भारत में कंपनी की टाॅप लाइन माॅडल कार है। उम्मीद है कि भारत में गोल्फ जीटीआई हैचबैक की कीमत 40 लाख के करीब हो सकती है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

भारत बाजार में गोल्फ जीटीआई को फोर्ड फीगो, टाटा टीगोर, टाटा टीयागो जैसी कारों से कड़ी टक्कर मिल सकती है। उम्मीद है कि नई गोल्फ जीटीआई परफार्मेंस हैचबैक अपने सेगमेंट की कारों से हटकर कुछ नया लेकर आएगी।