अब भी देश की बेस्ट एमपीवी है टोयोटा इनोवा क्रिस्टा — दिसंबर में हासिल की 11,200 बुकिंग

बता दें कि भारत में अब एमपीवी का मार्केट बहुत कड़ा हो गया है। इसी सेगमेंट में मारुति अर्टिगा और महिंद्रा मराजो भी बेची जाती है। महिंद्रा मराजो को हाल ही में लॉन्च किया गया है और ये कंपनी की पहली एमपीवी है जिससे कंपनी को बहुत उम्मीदें हैं। अब तक महिंद्रा मराजो ने भी अच्छा ही प्रदर्शन किया है। दुसरी तरफ मारुति अर्टिगा भी एक बेस्ट सेलिंग कार है और हाल ही में इसका फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया है जिससे काफी डिमांड में है।

इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार भले ही पिछले मॉडल के मुकाबले नई इनोवा क्रिस्टा थोड़ी महंगी है लेकिन इसके ग्राहकों में कोई कमी नहीं आई है। इसकी जितनी मांग प्राइवेट यूज के लिए है उतनी ही मांग इसे कैब सर्विसेस में भी मिलती है। इसमें टोयोटा के बेहतरीन सर्विस का भी बड़ा योगदान रहता है।

टोयोटा किर्लोस्कर के डिप्टी मैनेजिंग डायरेक्टर एन राजा ने बताया कि इनोवा ने 2018 में रिकॉर्ड मार्केट ग्रोथ देखी है, जबकि प्रतियोगी मजबूत थे। "हमने ग्राहकों की प्रसन्नता बढ़ाने के लिए साल के अंत में ग्राहकों को लाभों से युक्त अपने वार्षिक 'रिमेंबर दिसंबर' अभियान की शुरुआत की थी। दिसंबर 2018 के महीने में हमने 11,000 से अधिक इनोवा बेची।

2016 इनोवा क्रिस्टा को 13.84 लाख रुपए, एक्स-शोरूम (दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था जो कि टॉप वेरिएंट के लिए 20.78 लाख रुपए तक जाती है।

टोयोटा इनोवा क्रिस्टा इस समय कुल तीन इंजन ऑप्शन के साथ आता है जिसमें एक पेट्रोल और दो डीजल इंजन शामिल है। 2.7-लीटर का पेट्रोल यूनिट अधिकतम 164 बीएचपी की पावर और 245 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है और इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

वहीं अगर इनोवा के डीजल इंजन की बात करें तो इसमें 2.4 लीटर और 2.8 लीटर के इंजन का विकल्प मिलता है। 2.4 लीटर का इंजन 148 बीएचपी की पावर और 420 न्यूटन मीटर का टॉर्क और 2.8 लीटर यूनिट 172 बीएचपी की पावर और 360 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इन दोनों इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है जबकि 2.8 लीटर वाले यूनिट में 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता है।