टोयोटा ग्लैंजा की हो रही जबरदस्त मांग, जानिये जून का बिक्री आकड़ा

टोयोटा ग्लैंजा को दो वैरिएंट में में पेश किया गया है तथा दोनों ही वैरिएंट की कीमत मारुति बलेनो के समान वैरिएंट से कम है। इस वजह से इस कार को भरत में अच्छी शुरुआत मिली है। ग्लैंजा की बिक्री मई 2019 में 2142 यूनिट रही थी।

इसकी बिक्री हालांकि पिछले माह के मुकाबले थोड़ी सी कम रही है तथा जून 2019 में टोयोटा ग्लैंजा की बिक्री 1919 यूनिट रही है। यह प्रीमियम हैचबैक भारत में कंपनी की बिक्री आकड़े को बेहतर कर रहा है तथा बाजार में अपनी पकड़ मजबूत कर रहा है।

टोयोटा ग्लैंजा को G व V दो ट्रिम उपलब्ध कराया गया है तथा यह मैन्युअल व CVT वैरिएंट का विकल्प दिया गया है। इसके G मैन्युअल वैरिएंट की सबसे अधिक बिक्री हो रही है तथा इसका कारण कम वेटिंग पीरियड को बताया जा रहा है।

टोयोटा ने यह कार मारुति सुजुकी से एक सौदे के तहत नए रूप में अपनी ओर से पेश किया है। हालांकि ग्लैंजा का उत्पादन मारुति द्वारा ही किया जा रहा है तथा उत्पादन के बाद टोयोटा को सौंपा जा रहा है। जिस वजह से इसका वेटिंग पीरियड भी अधिक है।

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टोयोटा ने भारत में अपना बाजार मजबूत करने के लिए यह सौदा किया था तथा इसके तहत कुल 4 कारों की रिबैजिंग कर कंपनी उतारने वाली है। ग्लैंजा कंपनी की पहली रिबैज कार थी जिसे भारत में लॉन्च किया गया है।

कंपनी ने टोयोटा ग्लैंजा के साथ पहली बार इस सेगमेंट में कदम रखा है तथा मारुति बलेनो, हुंडई एलीट आई20 तथा होंडा जैज जैसी वाहनों को टक्कर देती है। हालांकि कीमत ग्लैंजा से अधिक कीमत होने के बावजूद बलेनो की बिक्री अधिक है।

टोयोटा ग्लैंजा को सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ लाया गया है जिसमें 2 विकल्प दिया गया है। इसके G ट्रिम में 1.2 लीटर माइल्ड हाइब्रिड इंजन लगाया गया है जो 89 बीएचपी का पॉवर व 113 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।

वहीं टोयोटा ग्लैंजा के V ट्रिम में 1.2 लीटर K सीरीज पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो 82 बीएचपी का पॉवर व 113 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल व 7 स्टेप CVT गियरबॉक्स का प्रयोग किया गया है।