2021 से पहले टाटा मोटर्स स्थापित करेगा 300 ईवी फास्ट चार्जिंग स्टेशन

यह खबर कुछ ही दिनों के बाद आती है जब टाटा द्वारा एक लंबी दूरी की टाटा टिगोर ईवी पर काम करने की रिपोर्ट सामने आई थी। इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग हर बीतते दिन के साथ बढ़ता जा रहा है नए सेगमेंट में प्रवेश कर रहा है और पुराने निर्माता नए उत्पादों के बारे में घोषणा कर रहे हैं।

इस खबर के कुछ दिनों बाद ही टाटा द्वारा टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक पर काम कर रही है, जो लंबी दूरी की रेंज के साथ आएगा। भारत का इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग हर बीतते दिन के साथ आगे बढ़ रहा है। साथ ही इसमें कई नई परिवर्तन भी देखने को मिल रहे है।

कई भारतीय इलेक्ट्रिक कंपनियां बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन को लॉन्च कर रही है। लेकिन यह भी एक सच्चाई है कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बुनियादी ढ़ांचे अभी शुरूआती दौर में है। इलेक्ट्रिक वाहनों ग्राउंस रेंज की कमी और उन्हें जल्दी से चार्ज करने के लिए उपकरणों की कमी भी है।

वहीं पेट्रोल या डीजल से चलने वाले वाहनों को ईंधन भरने में कुछ मिनटों से अधिक नहीं लगता है। साथ ही एक बार फ्यूल टैंक करने पर कार को एक बढ़िया रेंज मिलती है। दूसरी ओर इलेक्ट्रिक कारों को चार्ज होने में घंटों लगते हैं और रेंज अभी भी बहुत बढ़िया नहीं है।

हाल के दिनों में भारतीय बाजार में लॉन्च महिंद्रा ईवरिटो और टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक कार में यह साफ देखा जा सकता है। लेकिन भारतीय ऑटो निर्माता इस समस्या को जल्द ही सुलझाते दिख रही है। टाटा की इलेक्ट्रिक कार टाटा टिगोर बाजार में उपलब्ध है।

हालांकि, इसे निजी खरीदारों के लिए उपलब्ध नहीं कराया गया है। इसका कारण यह है कि एक व्यक्तिगत खरीदार की प्राथमिक आवश्यकता एक लंबी रेंज होती है और टाटा टिगोर ईवी वर्तमान में लंबी रेंज नहीं देता है।टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक को केवल बेड़े ऑपरेटरों के लिए उपलब्ध कराया गया है। लेकिन टाटा अब एक नई तकनीक पर काम कर रही है जो इसे निजी खरीदार के लिए भी संभव बना देगा।

टाटा टिगॉर ईवी वर्तमान में 16.3किलोवाट बैटरी पैक द्वारा संचालित है जो 3-चरण एसी इंडक्शन मोटर चलाता है जिसमें लगभग 39.4 बीएचपी और 105 एनएम का आउटपुट होता है। टाटा टिगोर अभी कमर्शियल इस्तेमाल में ही लाई जाती है।

इसलिए इसकी स्पीड को 80 किमी/ घंटा तक सीमित कर दिया गया है। यह सिंगल चार्ज में 142 किलोमीटर की रेंज देती है। हालांकि कंपनी अपडेट के बाद इसे 200 किलोमीटर से अधिक की रेंज और 100 किलोमीटर घंटे की स्पीड मिलेगी।

हालांकि नए अपडेट से जुड़ी कोई और जानकारी फिलहाल उपलब्ध नहीं है। वहीं कंपनी ने इसके बुनियादी ढांचे को स्थापित करने की भी तैयारी कर ली है। टाटा मोटर्स और टाटा पॉवर ने मिलकर बैंगलोर, चेन्नई, हैदराबाद, और दिल्ली जैसे शहरों में 300 ईवी स्टेशन लगाने की योजना बनाई है।

इस योजना पर पहले से ही कार्य किया जा रहा है। पिछले सप्ताह ही कंपनी ने पुणे में सात फास्ट चार्जिंग स्टेशन का निर्माण किया था। अगले दो महीनों में टार शहरों में ऐसे 45 और चार्जर लगाए जाएंगे। ये फास्ट चार्जर्स ग्राहकों को इलेक्ट्रिक कार को जल्दी चार्ज करने में मदद करेंगे, जिससे वे लंबी अवधि तक बढ़ सकें।

टाटा मोटर्स द्वारा 300 फास्ट-चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने पर विचार

भारतीय इलेक्ट्रिक मार्केट के लिए टाटा मोटर्स की यह बड़ी योजना है। अभी पिछले महीने ही कंपनी ने कंपनी यह घोषणा की थी कि वह अगले 18 महीनों में चार नई इलेक्ट्रिक कारों को लॉन्च करेगी। उम्मीद है कि कंपनी जल्द ही टाटा नेक्सन इलेक्ट्रिक और अल्ट्रोज ईवी लॉन्च करेगी।

ऐसी स्थिति में, यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि टाटा ने चार्जिंग बुनियादी ढांचा स्थापित करने का निर्णय लिया है, क्योंकि इसके आगामी ईवीएस को ऐसे फास्ट-चार्जर्स की आवश्यकता होगी।