टाटा की इस मशहूर कार में आई तकनीकी खराबी, सर्विस के लिए कंपनी वापस लेगी कारें

UPDATE: ड्राइवस्पार्क के इस लेख पर टाटा मोटर्स ने हेक्सा के रिकॉल को लेकर ड्राइवस्पार्क को स्पष्टीकरण दिया है जो इस प्रकार है,

"हम स्पष्ट करना चाहते हैं कि इंजन हेड रिप्लेसमेंट के लिए हेक्सा को वापस बुलाने की कोई योजना नहीं है। इसलिए, हम आपसे अनुरोध करेंगे कि आप टाटा मोटर्स के इस आधिकारिक स्पष्टीकरण के अनुसार आर्टिकल को अपडेट करें, ताकि किसी भी तरह की अनावश्यक गलत सूचना से बचा जा सके, जो कि हेक्सा के ग्राहकों को चिंता में भी डाल सकता है।"

देश की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारतीय बाजार में अपनी मशहूर एसयूवी हेक्सा को पेश किया था। अब ऐसी खबरे आ रही हैं कि इस एसयूवी में कुछ तकनीकी खराबी के चलते कंपनी हेक्सा को रिकॉल यानि की वापस ले रही है। हालांकि अभी इस बारे में कंपनी की तरफ से कोई आधिकारिक जानकारी साझा नहीं की गई है। लेकिन टीम बीएचपी में छपे एक रिपोर्ट के अनुसार कंपनी ने अपने सर्विस डीलर्स को एक सर्कूलर जारी कर हेक्सा के रिकॉल की घोषणा की है। हालांकि अभी ग्राहकों को इस बारे में कोई जानकारी नहीं दी गई है लेकिन कंपनी ने सर्विस डीलर्स को सूचना दे दी है।

टाटा की इस मशहूर कार में आई तकनीकी खराबी, सर्विस के लिए कंपनी वापस लेगी कारें

जबकि हमने आपको बताया कि अभी कंपनी ने आधिकारिक रूप से इस बारे में कोई घोषणा नहीं की है ऐसे में ये कहना मुश्किल है कि कंपनी ने कितनी कारों को रिकॉल करने करने का फैसला किया है। वहीं सूत्रों की माने तो बीते मई 2017 और जुलाई 2017 के बीच में बनाई गई सभी हेक्सा मॉडल को रिकॉल की श्रेणी में रखा गया है। बताया जा रहा है कि इस दौरान निर्मित कारों के इंजन हेड में कुछ तकनीकी खराबियां सामने आई हैं जिसके चलते कंपनी ने ऐसा फैसला किया है।

टाटा की इस मशहूर कार में आई तकनीकी खराबी, सर्विस के लिए कंपनी वापस लेगी कारें

आपको बता दें कि, टाटा हेक्सा में कंपनी ने 2.2 लीटर की क्षमता का 4 सिलेंडर युक्त इंजन प्रयोग किया है। जिसे दो अलग अलग तरीके से ट्यून किया गया है। टाटा हेक्सा के लोअर वैरिएंट एक्सई में कंपनी ने जो इंजन प्रयोग किया है वो कार को 148 बीएचपी की पॉवर और 320 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। वहीं इसके हाईएंड वैरिएंट के इंजन को कंपनी ने इस प्रकार से ट्यून किया है कि वो कार को 154 बीएचपी की पॉवर और 400 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस एसयूवी में कंपनी ने 5 स्पीड और 6 स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स का प्रयोग किया है।

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टाटा की इस मशहूर कार में आई तकनीकी खराबी, सर्विस के लिए कंपनी वापस लेगी कारें

इस समय टाटा मोटर्स भारतीय बाजार में अपनी शानदार एसयूवी हैरियर को लांच करने की तैयारी में जुटी है। कंपनी ने अपनी इस एसयूवी को लैंड रोवर के प्लेटफार्म पर तैयार किया है। इसके अलावा इस एसयूवी में कंपनी ने अत्याधुनिक फीचर्स के साथ साथ शानदार तकनीकी का भी प्रयोग किया है। जिसके चलते ये एसयूवी बाजार में आने से पहले ही चर्चा का विषय बनी हुई है। अभी इस एसयूवी के लांच होने से पहले ही टाटा हेक्सा के रिकॉल करने की खबरें कंपनी की साख पर बट्टा लगाने का काम कर रही है। आपको बता दें कि, टाटा हैरियर को कंपनी आगामी 23 जनवरी को आधिकारिक रूप से भारतीय बाजार में बिक्री के लिए लांच करेगी।

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हमने हाल ही में टाटा हैरियर को रोड़ टेस्ट किया है, पूरी रिपोर्ट पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें: टाटा हैरियर रोड़ टेस्ट रिव्यू

टाटा हैरियर एक 5 सीटर एसयूवी है कंपनी इसके 7 सीटर वर्जन को भी निकट भविष्य में लांच करेगी। बताया जा रहा है कि इसके 7 सीटर वर्जन को कंपनी आगामी 2020 तक लांच करेगी। ऐसी भी खबरें हैं कि इस एसयूवी के 7 सीटर वर्जन को आगामी ऑटो एक्सपो में भी लांच किया जा सकता है।

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टाटा हेक्सा के रिकॉल पर ड्राइवस्पार्क के विचार:

टाटा हेक्सा भारतीय बाजार में अपने सेग्मेंट में बेहतर प्रदर्शन करने वाली एसयूवी है। ग्राहकों को ये एसयूवी खासी पसंद है और अपने सेग्मेंट में ये एसयूवी अपने प्रतिद्वंदियों को कड़ी टक्कर भी दे रही है। भारतीय बाजार में टाटा हेक्सा की शुरूआती कीमत 12.57 लाख रुपये है। वहीं इसके टॉप एंड वैरिएंट की कीमत 17.97 लाख रुपये तय की गई है।

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ये सभी कीमतें एक्सशोरूम दिल्ली के अनुसार दिये गये हैं। फिलहाल अभी इस कार के रिकॉल पर आधिकारिक रूप से घोषणा करने का इंतजार है। जिसके बाद कंपनी अपने डीलरशिप के माध्यम से ग्राहकों को भी सूचना देगी। भारतीय बाजार में टाटा हेक्सा जीप की शानदार एसयूवी कंपास को कड़ी टक्कर प्रदान करता है।

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Hindi
English summary
Tata Motors might soon issue a recall of their Hexa SUV in the Indian market. According to sources from Team-BHP, Tata Motors have already shared a circular with their service dealers regarding the Hexa recall. Read in Hindi.
 

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