टाटा हैरियर के इंजन में होगा बदलाव, जीप कम्पास को देगी टक्कर

टाटा ने हैरियर को एक सिलेंडर इंजन और ट्रासंमिशन के साथ लॉन्च किया था। लेकिन कंपनी जल्द ही इसको नए कॉम्बिनेशन के साथ बदलाव कर लॉन्च कर सकती है। जिससे इसका इंजन जीप कम्पास के टक्कर का हो जाएगा।

अगर बात करे वर्तमान में टाटा हैरियर के इंजन की तो इसे 140 बीएचपी की पॉवर मिलती है, वहीं जीप कम्पास का डीजल इंजन 170 बीएचपी के पॉवर के साथ उपलब्ध है। हालांकि दोनों कार लगभग एक ही तरह के इंजन द्वारा संचालित होती है।

टाटा हैरियर में 2.0 लीटर क्राइयोटिक डीजल इंजन लगा है, जो हैरियर को फिएट से अलग करती है। टाटा हैरियर में लगा ये वही इंजन है, जो भारतीय बाजार में पहले से मौजूद जीप कम्पास डीजल इंजन में लगा है।

लेकिन टाटा हैरियर में यह ट्युनिंग की वजह से कम शक्ति उत्पन्न करती है। इसके दोनों मॉडल को 350 एनएम का समान टॉर्क आउटपुट मिलता है। वही अब अप्रैल में लागू होने वाले बीएस 6 इंजन की वजह से टाटा हैरियर को और शक्ति उत्पन्न करने वाला इंजन मिलेगा।

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कुछ समय पूर्व ही जीप कम्पास के साथ टाटा हैरियर का भी परीक्षण किया गया था। जिसे देख लगता है दोनों कार मल्टीजेट इंजन का परीक्षण कर रही है, जो बीएस 6 इंजन के मानदंडो के पूरा कर सकता है।

लेकिन यहां बड़ी खबर यह है कि टाटा हैरियर की इंजन में बढ़ोत्तरी किया गया है। नए बीएस 6 इंजन के साथ, टाटा जीप कंपास की तरह ही 2.0 लीटर डीजल इंजन के साथ 170 बीएचपी की पॉवर उत्पन्न करेगी।

ये वही इंजन है जो एमजी हेक्टर को जीप कम्पास की तरह 170 बीएचपी पॉवर देता है और 350 एनएम का आउटपुट भी देता है। यह इंजन टाटा हैरियर को जीप कम्पास और एमजी हेक्टर के टक्कर में लाएगा, वही यह इंजन महिंद्रा एसयूवी से ज्यादा शक्तिशाली होगा।

बीएस 6 मानदंडो के लागू होते ही टाटा हैरियर भी अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ लॉन्च होगी। वर्तमान में हैरियर को सिर्फ 6 स्पीड मैन्युल ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है। इसके अपडेटेड इंजन में टाटा हैरियर ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन भी पेश करेगी। ये वही ट्रांसमिशन है जो भारतीय बाजार में हुंडई टक्सन में उपलब्ध है। टाटा का नया ऑटोमेटिक वेरियंट कार का सबसे महंगा वर्जन होगा।

ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन से चलने वाली कारों की मांग भारत में काफी देखी जा रही है। इसलिए टाटा हैरियर में ट्रांसमिशन फीचर के जुड़ने से इसकी बिक्री में बढ़ोत्तरी की उम्मीद की जा सकती है।