टाटा अल्ट्रोज की टेस्टिंग के दौरान तस्वीरें आई सामने, जाने कब होगी लॉन्च

इससे जुड़ी कुछ तस्वीरें सामने आई है। इन तस्वीरों में यह साफ देखा जा सकता है कि टाटा अल्ट्रोज के बाहरी आंतरि भागों में परिवर्तन किया गया है। टाटा अल्ट्रोज की टक्कर मारुति सुजुकी बलेनो और हुंडई की आई20 से होगी।

कंपनी की योजना इसके 90 प्रतिशत वॉल्यूम को टियागो के सेगमेंट में उतारने की है। साथ ही यह 7 सीटर हैरियर, बजर्ड और एचटूएक्स माइक्रो एसयूवी से पहले बिक्री के लिए उपलब्ध कराया जाएगा।

टाटा का यह अल्फा एजाइल लाइट फ्लेक्सिबव एडवांस्ड आर्किटेक्चर पर आधारित पहला उत्पाद है। अल्ट्रोज को कंपनी ने सबसे पहले 2018 ऑटो एक्सपो में प्रस्तुत किया था। यह 45 एक्स कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन है।

इसका क्लैमशेल बोनट संकेतों की साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्लीम हेडलैंप के साथ हेक्सागोनल मेष पैटर्न के साथ उपलब्ध है। वहीं इसके एलईडी डीआरएल को हेडलैंप से अलग कर फॉग लैंप हाउसिंग के भीतर लगाया गया है। टेस्टिंग के दौरान अलॉय व्हील से जुड़ी जानकारियां भी सामने आई है। हालांकि यह जिनेवा ऑटो एक्सपो में दिखाए गए से अलग हैं।

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टाटा अल्ट्रोज के अन्य स्टाइलिंग विवरणों में ट्विन हॉरिज़ॉन्टल स्लैट्स के साथ फ्रंट बम्पर, ब्लैक-बी-पिलर्स, सी-पिलर्स पर लगे दरवाज़े के हैंडल, हाई माउंटेड स्टॉप लैंप और इंटीग्रेटेड रूफ स्पॉइलर शामिल हैं।

वहीं इसके रियर में रैपराउंड एलईडी टेल लैंप्स के चारों ओर विशिष्ट काले रंग की फिनिश मिलती है। अल्ट्रोज़, हैरियर के बाद इम्पैक्ट 2.0 डिज़ाइन पर आधारित कंपनी का दूसरा उत्पाद है। साथ ही इसे अलॉय और डुअल टोन के साथ कई रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा।

टाटा अल्ट्रोज के इंटीरियर में फ्रीस्टैडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ एप्पल कार प्ले और एंड्रॉयड ऑटो की कनेक्टिविटी मौजूद है। साथ ही स्तरित डैशबोर्ड, फ्लैट बॉटम स्टीयरिंग व्हील, एसी वेंट भी उपलब्ध है। ये सारे फीचर्स पिछले साल जिनेवा मोटर शो के दौरान भी प्रस्तुत किए गए थे।

इसके अलावा, सिल्वर टच के साथ ब्लैक केबिन थीम अल्ट्रोज़ की प्रीमियम प्रकृति को बढ़ाती है जबकि अधिकांश नॉब्स और आंतरिक तत्व टाटा के परिचित हिस्सों से बने हैं। इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के मध्य में बड़े आकार के स्पीडोमीटर और टैकोमीटर को शामिल किया गया है।

कंपनी ने टाटा अल्ट्रोज में तीन इंजन विकल्प उपलब्ध कराए है। इसमें 1.2 लीटर का एस्परेटेड रेवोट्रन पेट्रोल इंज है, जो 85 एचपी की पॉवर देता है। वहीं 1.2 लीटर का टर्बो पेट्रोल इंजन भी है, जो 102 बीएचपी की पॉवर देता है।

इसका तीसरा इंजन डीजल संस्करण पर आधारित है। टाटा अल्ट्रोज में 1.5 लीटर का टर्बो डीजल इंजन का उपयोग किया गया है। ये सभी इंजन पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एएमटी विकल्प के साथ उपलब्ध है।

टाटा अल्ट्रोज़ पर विचार

टाटा मोटर्स के टाटा टियागो और नेक्सॉन कंपनी के लिए पूरी तरह से हिट थे, ये कारें सुरक्षित थीं और इसमें वास्तव में कुछ खास विशेषताएं थीं। अब, इतने सारे फीचर्स के साथ अल्ट्रोज़ की बिक्री कितनी बढ़ती है, ये तो भविष्य में पता चलेगा। लेकिन ऐसी उम्मीदें है कि टाटा अल्ट्रोज के आने से कंपनी की बिक्री और भी बढ़ सकती है।

Image Sorce: Gadiwadi.com