रेनॉल्ट लॉजी भारत में 5 साल बाद हुआ बंद, जानिये क्या है कारण

रेनॉल्ट ने लॉजी एमपीवी को 2015 में लेकर आया था, लेकिन कंपनी की यह एमपीवी देश में कभी सफल नहीं हो पायी है। भारत में लॉजी की अप्रैल से नवंबर 2019 के बीच 315 यूनिट बेचीं गयी है।

जिस वजह से कंपनी रेनॉल्ट लॉजी को बीएस6 उत्सर्जन मानक में अपग्रेड नहीं करने जा रही है। रेनॉल्ट पहले ही साफ कर चुकी है कंपनी अप्रैल 2020 से डीजल कार का निर्माण नहीं करने वाली है।

हाल ही में रेनॉल्ट के सीईओ ने बताया है कि कंपनी डीजल इंजन को बीएस6 अपग्रेड नहीं करने वाली है जिस वजह से लॉजी को बंद किया जा रहा है। वर्तमान में इसका स्टॉक भी खत्म कर दिया गया है।

सिर्फ रेनॉल्ट लॉजी ही कंपनी की वह वाहन नहीं है जो बिक्री के मामलें में फिसड्डी साबित हो रही है, इस लिस्ट में कैप्चर भी शामिल है। लेकिन रेनॉल्ट कैप्चर को सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध कराया जाएगा।

कंपनी आने वाले दिनों में भारतीय बाजार में सिर्फ पेट्रोल इंजन वाली कार लाने जा रही है, इसकी घोषणा पहले भी कर चुकी है। ऐसे में वर्तमान डीजल को बंद करना तय है।

रेनॉल्ट लॉजी की बात करें तो इसे तीन वैरिएंट आरएक्सई,आरएक्सएल व आरएक्सजेड में उपलब्ध कराया गया था तथा भारतीय बाजार में मारुति अर्टिगा, टोयोटा इनोवा क्रिस्टा तथा महिंद्रा मराजो को टक्कर देती थी।

हालांकि रेनॉल्ट ने इसकी भरपाई करते हुए भारत में ट्राइबर एमपीवी को पहले ही लॉन्च कर दिया था तथा कुछ ही महीनों में यह कंपनी की बाजार में सबसे अधिक बिकने वाली मॉडल बन गयी है।

रेनॉल्ट ट्राइबर अपने सेगमेंट में अन्य प्रतिस्पर्धियों को कड़ी टक्कर दे रही है, इसकी कम कीमत, बेहतर उपयोग व अच्छे माइलेज की वजह से यह खूब लोकप्रिय हो रही है।

रेनॉल्ट लॉजी कंपनी की एक महत्वपूर्ण व प्रीमियम मॉडल थी जिसे उत्सर्जन मानक के चलते हटाया जा रहा है। अभी तक कई कंपनिया अपने पुराने मॉडलों को बाजार से हटा चुकी है।