रेनॉल्ट डस्टर व कैप्चर के डीजल इंजन पर लगेगी रोक, लॉजी की बिक्री होगी बंद

इससे पहले रेनॉल्ट ने छोटे डीजल इंजन को बंद करने का निर्णय लिया था। अब कंपनी वर्तमान मॉडलों में उपलब्ध 1.5 लीटर डीजल इंजन को बंद करने वाली है, इसे अपडेट करके लाने की अभी कोई योजना नहीं है।

यह निर्णय रेनॉल्ट ने अप्रैल 2020 से लागू ही रहे बीएस-6 उत्सर्जन मानक के चलते लिया है, इसके तहत पेट्रोल व डीजल इंजन को बीएस-6 मानकों के अनुसार अपडेट करके ही प्रयोग किया जा सकता है। डीजल इंजन को अपडेट करने में अधिक लागत है।

रेनॉल्ट लॉजी अभी सिर्फ डीजल इंजन विकल्प के साथ मौजूद है इसलिए इसे पूर्ण रूप से बंद कर दिया जाएगा तथा डस्टर व कैप्चर को सिर्फ पेट्रोल इंजन विकल्प के साथ ही बेचा जाएगा।

रेनॉल्ट ने कहा है कि बीएस-6 उत्सर्जन मानक लागू हो जाने के बाद कंपनी अपने लाइनअप से डीजल इंजन को हटा देगी। साथ ही यह भी बताया गया कि वर्तमान में कंपनी डीजल इंजन को बीएस-6 अपडेट के साथ लाने की कोई योजना नहीं बना रहा है।

कंपनी ने हाल ही में रेनॉल्ट ट्राइबर को लॉन्च किया है तथा इस एमपीवी को सिर्फ पेट्रोल इंजन के साथ लाया गया था। इसमें भी डीजल इंजन का विकल्प नहीं दिया गया है, ताकि शुरुआत से ही डीजल वैरिएंट की मांग ही ना रहे।

रेनॉल्ट से पहले मारुति सुजुकी तथा टाटा मोटर्स बीएस-6 लागू होने के बाद अपने मौजूदा मॉडलों से डीजल इंजन को हटाने की घोषणा कर चुकी है तथा मारुति अभी से इसकी शुरुआत कर चुकी है।

बात करें लोकप्रिय एसयूवी रेनॉल्ट डस्टर की तो यह वर्तमान में पेट्रोल व डीजल इंजन विकल्प के साथ आता है। यह 1.5 लीटर डीजल इंजन है जो कि दो पॉवर स्टेट में उपलब्ध है, पहला 84 बीएचपी का पॉवर व 200 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।

वहीं दूसरा 109 बीएचपी का पॉवर व 245 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। कंपनी ने कुछ समय पहले ही इसका फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च किया था। अब डीजल को छोड़ कंपनी इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख कर रही है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

रेनॉल्ट ने डीजल इंजन बंद करने का निर्णय इसकी लागत को देखकर लिया है। डीजल इंजन को बीएस-6 में अपडेट करने मॉडल की कीमत में वृद्धि होती और भारतीय बाजार में वाहनों की कीमत बहुत मायने रखती है। कंपनी इसके विकल्प के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन को देख रही है।