लॉन्च से पहले निसान किक्स का ब्रोशर हुआ लीक — इंजन और फीचर्स के साथ कई डिटेल्स आए बाहर

ऑटो टेक इंडिया द्वारा शेयर की किये गए निसान किक्स के ब्रोशर से पता चलता है कि निसान किक्स बहुत सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स के साथ आता है। इसके एक्स्टीरिर में डीआरएल के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप, बूमरैंग टेललाइट, कॉर्नरिंग फऑग लैम्प, डुअल-टोन एक्सटीरियर, फ्लोटिंग रूफ और 17-इंच के अलॉय व्हील मिलने वाले हैं।

बात करें कार के इंटीरियर की तो इसमें सेगमेंट का पहला ऑटोमेटिक एयर कंडिशनिंग, फॉक्स कार्बन फिनिश के साथ डुअल-टोन केबिन, लेदर वाला सॉफ्ट-टच डैशबोर्ड और 8-इंच का टचस्क्रीन फ्लोटिंग इंफोटेनमेंट यूनिट लगा होगा जो कि एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑट को सपोर्ट करता है।

निसान किक्स की बुकिंग पहले ही खोल दी गई है और आप इसे 25,000 रुपए के एडवांस पेमेंट पर देश के किसी भी निसान डीलरशीप पर बुक कर सकते हैं। वैसे कंपनी ने अभी तक कार की कीमतों का एलान नहीं किया है लेकिन अनुमान है कि इसे 9.5 से 13 लाख रुपए के बीच उतारा जा सकता है। यदि ग्राहक बुकिंग कैंसल करना चाहता है तो उसका एडवांस पेमेंट वापस कर दिया जाएगा।

निसान किक्स को कई विदेशी मार्केट में भी बेचा जा रहा है पर भारत में लॉन्च होनेवाली किक्स एसयूवी उससे पुरी अलग होगी। निसान किक्स का जो ग्लोबल-स्पेक मॉडल है वो V प्लेटफॉर्म पर बना है जबकि भारत में लॉन्च होनेवाली किक्स को B0 प्लेटफॉर्म पर बनाया जाएगा, चुंकि इसमें खर्च कम आता है। बता दें कि वर्तमान में भारतीय मार्केट में बिक रही रेनॉ डस्टर, निसान टेरानो और रेनो कैप्चर को भी इसी B0 प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।

निसान किक्स में 1.5-लीटर का K9K DCi डीजल इंजन मिलता है जो भारत में बिक रही अन्य निसान-रेनो कारों की तरह ही है। ये इंजन 108 बीएचपी की पावर और 240 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखता है और इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस किया गया है।

इसके अलावा निसान किक्स में 1.5-लीटर के H4K पेट्रोल इंजन का भी विकल्प मिलता है, जो कि 104 बीएचपी की पावर और 142 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन को भी 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। इसमें ऑटोमेटिक का विकल्प दिया जाएगा या नहीं, अभी इसकी कोई खबर नहीं है।

बात करें निसान किक्स के ओवरऑल साइज की तो ये 4,384mm लंबी, 1,813mm चौड़ी और 1,656mm लंबी है। वहीं इसका व्हीलबेस 2,673mm है जो इसके इंटीरियर को काफी बड़ा बनाता है। इसके अलावा निसान किक्स में ग्रेफेन बॉडी का स्ट्रक्चर दिया गया है जो इसे और सुविधाजनक बनाते है।

भारत में एक बार लॉन्च होने के बाद निसान किक्स का मुकाबला मुख्य रूप से हुंडई क्रेटा और रेनो डस्टर और महिंद्रा XUV 500 से होगा। फिलहाल निसान टेरानो को इसी सेगमेंट में बेचा जा रहा है पर इसके प्रतिद्वंदीयों के मुकाबले बिक्री के मामले में ये काफी पीछे है।

जैसा कि ऊपर हमने बताया कि हाल ही में मीडिया को इसकी टेस्ट ड्राइव के लिए बुलाया गया था। जिसका न्योता हमें भी मिला था। नीचे आप निसान किक्स का डिटेल्स रिव्यू पढ़ सकते हैं।