मारुति वैगनआर AMT स्पाई तस्वीरें — टॉप-एन्ड ZXi वेरिएंट के डिटेल्स लीक

नई अपकमिंग मारुति वैगनआर ZXi AMT वेरिएंट को ऑटो गियर शिफ्ट (AGS) ट्रांसमिशन तकनिक से लैस किया गया है। इसमें 7.0-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल ORVMs लगे होंगे जो कि इंटीग्रेटेड टर्न इंडिकेटर्स के साथ आएंगे। हाल ही में नई मारुति वैगनआर का ब्रोशर भी लीक हो गया था जिसमें कार के वेरिएंट के साथ अन्य कई डिटेल्स का भी खुलासा होता है।

नई मारुति वैगनआर की ओवरऑल डाइमेंशन की भी जानकारी दी गई है। नई मारुति वैगनआर 3,655mm लंबी, 1,620mm चौड़ी और 1,675mm ऊंची होगी। वहीं उस हैचबैक का व्हीलबेस 2,435mm है और उसका टर्निंग रेडियस 4.7 मीटर का है।

बात करें डिजाइन की तो नई वैगनआर में कंपनी ने बेहद ही आकर्षक रैप राउंड हेडलैम्प, राइजिंग विंडो लाइन फ्लोटिंग रूफ, बड़े व्हील आर्क और आकर्षक टेल लाइट का प्रयोग किया है। इन सबके साथ ही बता दें कि मारुति ने अपने टॉल बॉय लुक को बरकरार रखा है, जैसा इसे पहली बार लॉन्च के समय देखा गया था।

इसके अलावा इसके इंटीरियर को भी कंपनी ने काफी बेहतर बनाया है। इंटीरियर में डुअल-टोन डैशबोर्ड लगा है और इसके साथ ही इसमें नए डिजाइन का बड़ा इंस्ट्रूमेंट क्ल्स्टर लगा। हालांकि इंटीरियर का इस बार मुख्य आकर्षण होगा इसका नया टचस्क्रीन इन्फोटेंमेंट सिस्टम।

नई वैगनआर दो इंजन के विकल्प के साथ आएगा जिसमें एक तो पुराना वाला ही 1.0-लीटर पेट्रोल (जो कि मौजूदा मॉडल में लगा है) का होगा और दुसरा 1.2-लीटर पेट्रोल (जो कि इग्निस और स्विफ्ट में लगा है)। ये हैचबैक तीन वेरिएंट में आएगा जिसमें LXi, VXi और ZXi शामिल है। VXi और ZXi में दोनों इंजन का विकल्प मिलेगा और इनमें AMT का भी विकल्प मिलेगा जबकि बेस वेरिएंट LXi में सिर्फ मौजूदा 1.0-लीटर यूनिट ही मिलेगा और इसमें AMT का विकल्प भी नहीं होगा।

1.2-लीटर फोर-सिलिंडर पेट्रोल यूनिट 81 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है वहीं 1.0-लीटर थ्री-सिलिंडर पेट्रोल यूनिट 67 बीएचपी की पावर और 90 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों ही इंजन में फाइव-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड के तौर पर दिया जाएगा। साथ ही 1.2-लीटर इंजन में ऑप्शन के तौर पर AGS ट्रांमिशन भी दिया जाएगा जैसा की ऊपर हमने बताया।

इस समय मौजूदा वैगनआर एलपीजी और सीएनजी विकल्प के साथ भी मौजूद है तो हो सकता है कि कंपनी नये वैगनआर में भी ये विकल्प उपलब्ध कराये। इतना ही नहीं हाल ही में मारुति सुजुकी ने घोषणा की थी कि कंपनी वैगनआर के इलेक्ट्रिक वर्जन पर भी काम कर रही है। प्राप्त जानकारी के अनुसार वैगनआर के इलेक्ट्रिक संस्करण को आगामी 2020 तक बाजार में उतारा जायेगा। अभी कंपनी इस प्रोजेक्ट पर काम कर रही है।

नई मारुति वैगनआर कुल छह कलर में उपलब्ध होगी जिसमें सुपिरियर वाइट, सिल्की सिल्वर, मैग्मा ग्रे, ऑटनम ऑरेंज, नटमेड ब्राउन और पुलसाइड ब्लू कलर शामिल है। पैसेंजर के लिए भी नए मारुति वैगनआर में बढ़ियां इंतजाम किया जाएगा। सेफ्टी फीचर्स के तौर पर इसमें ड्यूअल एयरबैग, एबीएस ईबीडी, रिवर्स पार्किंग सेंसर, सीटबेल्ट रिमाइंडर, हाई स्पीड एलर्ट और आईसोफिक्स चाइल्ड सीट माउंट का प्रयोग करेगी। ये तस्वीरें ऑटो विकिंग्स से ली गई हैं।

बात करें भारत में मारुति वैगनआर के प्रतिद्वंदीयों की तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से हाल ही में लॉन्च हुई हुंडई सैंट्रो, डैटसन गो और यहां तक की टाटा टियागो हैचबैक से भी होगा।