मारुति सुजुकी ला सकती है एस-प्रेसो का सीएनजी वैरिएंट, जल्द हो सकता है लाॅन्च

स्पाई की गई कुछ तस्वीरों में कार के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में सीएनजी लोगो दिख रहा है। इससे पता चलता है कि कंपनी एस-प्रेसो के सीएनजी मॉडल पर काम कर रही है और आने वाले समय में इसे लॉन्च कर सकती है।

हालांकि, एस-प्रेसो के सीएनजी मॉडल के बारे में अभी कोई आधिकारिक जानकारी नहीं मिली है। माना जा रहा है कि एस-प्रेसो में आल्टो के10 के सीएनजी इंजन का प्रयोग किया जा सकता है।

एस-प्रेसो में आल्टो के10 के ही पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया जा रहा है। इसमें 1.0 लीटर के 3-सिलिंडर पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 67 बीएचपी की पॉवर और 90 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करता है।

एस-प्रेसो में 5 स्पीड ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वैरिएंट का विकल्प भी दिया गया है। हालांकि, एस-प्रेसो का इंजन आल्टो के10 से लिए गया है लेकिन इस इंजन में बीएस-6 उत्सर्जन मानकों के अनुसार बदलाव किया गया है।

एस-प्रेसो पांचवीं पीढ़ी के 'हरटेक्ट' प्लेटफॉर्म पर आधारित है। यह इस कार को देश में क्रैश टेस्ट और पैदल यात्री सुरक्षा मानदंडों के अनुकूल बनता है।

मारुति सुजुकी एस-प्रेसो को चार वैरिएंट में लॉन्च किया गया है। यात्री की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए सभी वैरिएंट में एबीएस और एयरबैग जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।

कार में फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट यूनिट के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है जो एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले दोनों को सपोर्ट करेगा।

एस-प्रेसो में रिवर्स पार्किंग सेंसर, सीटबेल्ट रिमाइंडर, हाई स्पीड वार्निंग जैसे कुछ महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर्स भी दिए गए हैं।

हाल ही में मारुति सुजुकी ने छह महीने के भीतर दो लाख से ज्यादा बीएस-6 कारें बेच कर एक नया कीर्तिमान स्थापित है। कंपनी के पास वर्तमान में देश में बीएस-6 कारों की सबसे बड़ी लाइनअप है। एस-प्रेसो इस लाइनअप में 8वीं कार है।

ड्राइवस्पार्क के विचार

उम्मीद है कि कंपनी जल्द ही एस-प्रेसो के सीएनजी वैरिएंट को लॉन्च कर सकती है। सीएनजी वैरिएंट की कीमत मौजूदा स्टैंडर्ड मॉडल की कीमत से अधिक हो सकती है। बाजार में रेनॉल्ट क्विड एस-प्रेसो की प्रतिद्वंदी कार है।

Source: Cartoq