नई महिंद्रा थार को टेस्टिंग के दौरान किया गया स्पॉट, बीएस-6 डीजल इंजन के साथ होगी उपलब्ध

इस दौरान महिंद्रा थार से जुड़ी कई जानकारियां सामने आई है। साथ ही महिंद्रा थार को कंपनी इस साल के अंत में या अगले साल की शुरूआत में लॉन्च कर सकती है।

नई महिंद्रा थार में कई अत्याधुनिक फीचर्स को शामिल किया गया है। यह अपने रेट्रो क्लासिक स्टाइल को जारी रखता है। वहीं इसके सामने की व्यापक बोनट पर एक नया सात स्लेट रेडिएटर ग्रिल, हैडलैंप को शामिल किया गया है।

इसके साथ ही संसोधित नए बंपर को भी उपलब्ध कराया गया है। कंपनी ने इसके टायर और मेहराब के बीच पुराने मॉडल की तुलना में उंचाई को बढ़ा दिया है। जबकि बाहरी डिजाइन को अंतिम रूप दिया है। सामने आई तस्वीरों में प्रोटोटाइप के नीचे कुछ बीमार फिटिंग पैनल दिखाई देते है।

हलांकि पहले के वैरिएंट में आगे और पीछे की सीटों के लिए हार्डटॉप वैरिएंट देखा गया था। लेकिन इस बार इसकी आगे की सीटे मौजूदा मॉडल की तुलना में बहुत ही अधिका आरामदायक दिख रही है।

नई महिंद्रा थार ऑल न्यू सेंटर कंसोल (टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ) बड़े एमआईडी, न्यू इंस्ट्रूमेंट कंसोल और स्टीयरिंग व्हील जिसे टीयूवी300 से लिया गया है के साथ आता है। वहीं इसमें फ्रेश डैशबोर्ड डिजाइन को भी उपलब्ध कराया गया है।

वहीं ऑफ रोडिंग के दौरान सुरक्षा सुविधाओं के लिए डुअल एयरबैग, एबीएस, स्पीड कंट्रोल और फ्रंट सीट बेल्ट रिमाइंडर को भी दिया गया है। महिंद्रा थार का नेक्सट जीन एक अलग चेसिस पर आधारित होगा, जिसमें आउटगोइंग मॉडल की तुलना में बेहतर ऑफ रोडिंग क्षमता होगी।

वहीं मौजूदा महिंद्रा थार में 2.5-लीटर सीआरडीई इंजन को कम वेरिएंट में बीएस-6 अपग्रेड मिलने की उम्मीद है। साथ ही टॉप वेरिएंट को नए 2.0-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित किए जाने की संभावना है। दोनों रियर व्हील ड्राइव और 4 × 4 (कम ट्रांसफर केस के साथ) कॉन्फ़िगरेशन ऑफर किए जाएंगे।

नई महिंद्रा थार ऑफ-रोड उत्साही लोगों के लिए अपील करना जारी रखेगी, लेकिन सुधार का उद्देश्य इसे परिवार-कार अनुप्रयोगों के लिए और अधिक बहुमुखी बनाना होगा।

Source: Rushlane