एमजी हेक्टर लॉन्च के बाद जीप कम्पास की बिक्री में 46% की गिरावट

लेकिन इसके कुछ वक्त बाद ही बाजार में टाटा हैरियर और फिर महिंद्रा एसयूवी 500 ने एंट्री लिया और एसयूवी सेगमेंट में जीप कम्पास को कड़ा मुकाबला देने लगी।

भारतीय ऑटो बाजार अभी मंदी के दौर से गुजड़ रहा है। वहीं बाजार में नए तकनीक और फीचर्स के साथ आ रहे वाहनों की वजह से मुकाबला कड़ा हो रहा है और इस वजह से कंपनियां एक दूसरे के बाजार को प्रभावित कर रही है।

हाल के दिनों में जीप कम्पास की बिक्री में सबसे ज्यादा गिरावट दर्ज की गई है। जीप कम्पास अपने सेगमेंट की सबसे मजबूत और शानदार एसयूवी के तौर पर जानी जाती है। इसके फीचर्स, डिजाइन और आकर्षक लुक की वजह से लॉन्च के बाद से ही इसकी बिक्री में अच्छी बढ़त देखने को मिल रही थी।

लेकिन जून 2019 की बिक्री को देखे तो जीप कम्पास की बिक्री में गिरावट दर्ज की गई है। जून में जीप ने कुल 791 यूनिट की बिक्री की है, जिसमें कम्पास रैंगलर और ग्रैंड चेरोकी शामिल है। अगर सूत्रों की रिपोर्ट पर ध्यान दे तो कंपनी ने जुलाई 2017 से कम बिक्री की है। जिस महीने जीप कम्पास को भारत में लॉन्च किया गया था, उस महीने इसकी बिक्री 935 यूनिट थी।

जीप कम्पास की बिक्री लगातार कम हो रही है। जनवरी 2019 में 1,267 यूनिट की बिक्री दर्ज हुई थी। वही मई 2019 में इसकी बिक्री में 36 प्रतिशत की कमी के 977 यूनिट की बिक्री ही दर्ज की गई है, जबकि 2018 में जीप कम्पास ने 1,518 यूनिट की बिक्री दर्ज किया था।

वही जून 2019 में जीप कम्पास की बिक्री 46 प्रतिशत की गिरावट के साथ 791 यूनिट से भी कम हो गई है, जबकि जून 2018 में 1,478 यूनिट की बिक्री दर्ज की गई थी। आपको बता दे कि पिछले महीने कंपनी ने जीप कम्पास का ट्रेलहॉक वर्जन को भी लॉन्च किया था, उसके बाद भी इसकी बिक्री में किसी प्रकार का वृद्धि नहीं देखी गई है।

जीप कम्पास की बिक्री में इन वजहो से भी गिरावट दर्ज की जा रही है। जिनमें नई एसयूवी का लॉन्च होना इसकी बिक्री को प्रभावित कारणों में प्रमुख है। बाजार में उपलब्ध टाटा हैरियर और महिंद्रा एक्सयूवी 500 जीप कम्पास को कड़ी टक्कर दे रही है।

टाटा हैरियर के मई 2019 की बिक्री को देखे तो इस एसयूवी ने सबसे ज्यादा 1,779 यूनिट की बिक्री किया है, जबकि महिंद्रा एक्सयूवी 500 ने 1,195 की बिक्री ही दर्ज की है। इस सेगमेंट में सबसे कम बिक्री कम्पास की हुई है, जिसने 977 यूनिट की बिक्री को हासिल किया है।

लेकिन इस सेगमेंट का मुकाबला आने वाले दिनों में और मुश्किल होने की उम्मीद है। एमजी हेक्टर इस सेगमेंट में नया विकल्प के रूप में सामने आया है, वही साल के अंत तक किआ सेल्टोस को भी लॉन्च किया जा सकता है।

वही जीप कम्पास की बिक्री में गिरावट का कारण इसकी कीमत भी है। कंपास का सबसे बेहतरीन वर्जन की कीमत 15.60 लाख रुपयें से शुरू होती है। वहीं टाटा हैरियर 12.70 लाख रुपयें, महिंद्रा एक्सयूवी 12.23 लाख रुपयें औऱ हेक्टर की कीमत 12.18 लाख रुपये है।

वहीं साल के अंत में लॉन्च होने वाली किआ सेल्टॉस 11 लाख रुपयें की कीमत के साथ पेश किया जाना है। इन सभी में सबसे अधिक महंगी जीप कम्पास है और इसकी बिक्री में गिरावट के लिए यह भी एक वजह हो सकती है।

हालांकि गिरती सेल और बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा से निपटने के लिए कंपनी लगातार काम कर रही है। कंपनी की योजना साल 2020 में जीप कम्पास का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने की है। जीप कम्पास के फेसलिफ्ट वर्जन में मामूली बदलाव किया जाएगा।

इसे अपहोल्स्ट्री, वैंटीलेटेज सीट, पॉवर्ड टेलगेट, हेड्स अप डिस्पले, प्रीमियम साउंड सिस्सटम और ईएसआईएम तकनीक के साथ लॉन्च की जाएगी। साथ ही इसके फेललिफ्ट वर्जन में बीएस 6 अपडेटेड इंजन उपलब्ध होगा।