बीएस-6 डीजल इंजन के साथ हुंडई जारी रखेगी अपनी छोटे कारों की बिक्री

सूत्रों की माने तो हुंडई अपनी ग्रैंड आई 10 और एक्सेंट के इंजन को और अपग्रेड करेगी। इन दोनों कार में वर्तमान में 1.2 लीटर थ्री सिलेंडर डीजल इंजन का प्रयोग किया जाता हैं। हुंडई के अधिकारी ने कहा है कि "कंपनी की योजना है 1.2 U2 डीजल इंजन को बीएस-6 में अपग्रेड करने की है।

"इस सेगमेंट में जहां मारुति और अन्य कंपनिया डीजल कार बंद करने जा रही है। ऐसे में उनके पास यह अवसर है कि प्रति वर्ष लगभग 3,00,000 बीएस 6 इंजन वाली कारों की कमी को पूरा कर सके।"

1 अप्रैल 2020 के बाद कुल 15 डीजल कारों को बंद कर देगी, हुंडई की योजना है कि इन सभी कार को जगह भर सके। दरअसल हुंडई ऐसा कर मारुति सुजुकी डिजायर के बाजार में कब्जा करना चाहती है।

मारुति सुजुकी डिजायर का डीजल संस्करण एक साल में लगभग 1.2 लाख यूनिट की बिक्री करता है, और इसलिए हुंडई अपनी एक्सेंट को भी बीएस-6 इंजन के साथ अपग्रेड कर बिक्री में बढ़ोत्तरी करना चाहती है।

साथ ही हुंडई नेक्सट जेनेरेशन ग्रैंड आई10 के इंजन को अपग्रेड कर मारुति की स्विफ्ट और इग्निस की खाली जगह को भरना चाहती है। नए ग्रैंड आई10 में 1.2-लीटर बीएस-6 अनुसरित डीजल इंजन लगाए जाएंगे। जिस वजह से कीमतों में भी 40,000 रुपयें की बढ़ोत्तरी होगी।

वही हाल के दिनों में डीजल कार के बाजार में जहां कमी आ रही है, लेकिन डीजल इंजन की मांग को देख लगता नहीं की ये बंद हो जाएंगे। शायद इसलिए हुंडई भी अपनी किस्मत इस सेगमेंट आजमाना चाहती है।