हुंडई कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी भारत में लॉन्च, कीमत 25.30 लाख रुपयें

कंपनी इस कार को सीकेडी के तहत इंपोर्ट करेगी और अभी भारत में इसे कुछ ही डीलरशिप के पास उपलब्ध करायी जाएगी। हुंडई ने इस कार की कीमत 25.30 लाख रुपयें एक्स शोरूम रखी है।

कंपनी हुंडई कोना कार को 39.2 किलोवाट बैटरी के साथ उतारा है, जो सिंगल चार्ज पर यह 452 किमी तक चल सकती है। हुंडई ने यह दावा किया है कि यह सभी बैटरी फास्ट चार्जिंग को स्पोर्ट करती है और हुंडई कोना को केवल 52 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है।

वही अगर व्यक्तिगत उपयोग के लिए चार्जिंग प्वांइट चाहते है, तो हुंडई एक वैकल्पिक एसी चार्जिंग स्टेशन प्रदान करेगी। इसका इस्तेमाल कर पूरी बैटरी को चार्ज करने के लिए लगभग 10 घंटे का समय लगता है। व्यक्तिगत उपयोग के लिए कंपनी किसी भी तरह का फास्ट चार्जिंग विकल्प नहीं दिया है, क्योंकि यह कीमत को प्राभावित करता है।

हुंडई कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी 100 किलोवाट मोटर के साथ आती है, जो 131 बीएचपी की पॉवर के साथ 395 एनएम का टॉर्क उत्पन्न करते है। यह कार 9.7 सेकेंड में 0 से 100 किलोमीटर की रफ्तार को पकड़ सकती है। साथ ही कंपनी ने कोना को बहुत ही आकर्षक और शानदार डिजाइन के सात उपलब्ध कराया है।

टोयोटा यारिस: होंडा सिटी को टक्कर देने आयी यह शानदार कार, अभी करें टेस्ट ड्राइव

हुंडई कोना के साइड और रियर प्रोफाइल इसे पारंपरिक एसयूवी का लुक देते है। वही स्लीक एलईडी टेल लाइट, शार्प शोल्डर लाइन और और क्रीज एसयूवी के स्पोर्टी लुक को दर्शाते है। हुंडई कोना के भीतरी भाग की बात करे तो यह अंदर से भी पारंपरिक एसयूवी का ही अहसास कराता है। इसके अंदर कंपनी कई अत्याधुनिक फीचर्स को शामिल किया है।

इसमें फ्रंट-ग्रिल, एलईडी हेडलैम्प्स और डीआरएलएस के साथ ट्विन हेडलाइट डिज़ाइन, एलईडी रियर लैंप और केबिन के अंदर, 7-इंच का डिजिटल क्लस्टर और एप्पल कार प्ले और ए़ड्रॉयड ऑटो के साथ 8-इंच टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट यूनिट की सुविधा है। साथ ही वायरलेस चार्जिंग और सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम, रियरव्यू पार्किंग कैमरा, ईबीडी के साथ एबीएस भी शामिल है।

हुंडई कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी पर ड्राइवस्पार्क के विचार

हुंडई कोना भारत की पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी है। इसका निर्माण भारत में ही किया जाएगा और यह आने वाले समय में निसान लिफ, एमजी इजेडएस से सीधा मुकाबला करेगी।

हालांकि भारत में इसके चार्जिंग आधारिक संरचना को विकसित किया जाना है और यह कंपनी के लिए बड़ी चुनौती होगी। साथ ही यह भी देखना दिलचस्प होगी की कंपनी इसे कितना जल्दी कर लेती है।