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हुंडई एलिट i20 के नए वेरिएंट्स लॉन्च और मिले नए फीचर्स
हुंडई इंडिया ने अपनी प्रीमियम हैचबैक कार एलिट i20 को नए फीचर्स के साथ आपडेट किया है और नया वेरिएंट भी जोड़ा है। हालांकि इसके लुक में कोई बदलाव नहीं किया गया है बस इसके नाम में कुछ परिवर्तन किया गया है। जैसे मैग्ना को अब मैग्ना+ नाम दिया गया है। वहीं स्पोर्ट्ज और एस्टा को एक करके स्पोर्ट्ज+ नाम दे दिया गया है। जैसा की + एडिशन से संकेत मिलता है, इसमें कुछ एक्स्ट्रा जोड़ा गया है।
हुंडई एलिट i20 बेस एरा MT वेरिएंट में अब पार्किंग सेंसर और इको कोटिंग मिलता है। मैग्ना+ वेरिएंट ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, वायस रिकग्निशन, स्टीरियरिगं-माउंटेड कंट्रोल, की-लेस एंट्री, डीआरएल और फॉग लैम्प, फ्रंट मैप लाइट्स, रियर पार्किंग सेंसर और क्रोम ग्रिल के साथ आता है।
वहीं स्पोर्ट्ज+ वेरिएंट में 15-इंच का गनमेंटल अलॉय व्हील (सिंगल-टोन मॉडल) या 16-इंच डायमंड-कट व्हील्स (डुअल-टोन वेरिएंट में) मिलता है। इसके अन्य फीचर् सकी बात करें तो इसमें क्रोम ग्रिल सराउंड, रियर पार्किगं कैमरा, टिल्ट/टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग और आर्कामिस AVN (ऑडियो/विशुअल/नेविगेशन) सिस्टम दिया गया है जो कि स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ आता है।
डुअल-टोन हुंडई एलिट i20 सपोर्ट्ज+ और सीवीटी वेरिएंट्स में वायरलेस चार्जिंग भी मिलता है। सभी डुअल-टोन वेरिएंट्स में एडजेस्टेबल रियर हेडरेस्ट मिलता है। टॉप-स्पेक एस्टा (O) वेरिएंट सीवीटी और वायरलेस चार्जिंग के साथा आता है।
बता दें कि हुंडई एलिट i20 का लेटेस्ट वर्जन पिछले साल ऑटो एक्सपो 2018 में 5.43 लाख रुपए, एक्स-शोरूम (दिल्ली) की कीमत के साथ लॉन्च किया है। ये प्रीमियम हैचबैग पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट में उपलब्ध है।
हुंडई एलिट i20 में लगा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 82 बीएचपी की पावर और 115 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है वहीं 1.4-लीटर डीजल युनिट 90 बीएचपी की पावर और 220 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल युनिट में 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी पावरटेरेन का विकल्प मिलता है वहीं डीजल वेरिएंट 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ट्रांसमिशन के साथ आता है।
बात करें भारत में हुंडई एलिट i20 के प्रतिद्वंदीयों की तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से मारुति सुजुकी बलेनो और फॉक्सवैगन पोलो से है।