पिछले साल अर्थात 2018 में शून्य को प्राप्त हुई होंडा एकॉर्ड!

गाड़ीवाड़ी की रिपोर्ट के मुताबिक होंडा एकॉर्ड का जिससे मुकाबला है वही टोयोटा कैमरी है जिसकी सेल ठीक-ठाक रही है। पिछले साल टोयोटा कैमरी की 334 यूनिट की बिक्री हुई थी। बता दें कि आज ही टोयोटा कैमरी हाइब्रिड का नया वर्जन भी लॉन्च किया गया है। नई 2019 टोयोटा कैमरी हाइब्रिड को 36.95 लाख रुपए, एक्स-शोरूम (भारत) की कीमत के साथ उतारा गया है। अनुमान है कि ये नई कैमरी हाइब्रिड भी बाजार में अच्छा प्रदर्शन करेगी।

होंडा एकॉर्ड के इस खराब प्रदर्शन के पीछे सबसे बड़ा कारण उसकी ऊंची कीमत को बताया जा रहा है। एकॉर्ड को 37,00,000 एक्स-शोरूम (दिल्ली) की कीमत पर लॉन्च किया गया था जिसे ऑन-रोड कीमत में बदलने पर 45 लाख रुपए तक चली जाती है। जबकि होंडा कार के लिए कोई इतने पैसे देगा, इसकी थोड़ी कम ही संभावना है। भारत में लोग वैल्यू फॉर मनी कार खरीदना ज्यादा पसंद करते हैं। यही कारण है कि होंडा अमेज की बिक्री आसमान छू रही है।

कंपनी ने बताया है कि होंडा ने एक प्रयोग के तौर पर होंडा एकॉर्ड के हाइब्रिड वर्जन को उतारा है। खबर है कि वो नए 10थ जनरेशन होंडा एकॉर्ड हाइब्रिड पर काम कर रहा है और लॉन्च होने के बाद ये स्कोडा सुपर्ब और टोयोटा कैमरी को कड़ी टक्कर दे सकता है। इस सेगमेंट में इस समय स्कोडा सुपर्ब टॉप पर है जिसकी पिछले साल अर्थात 2018 में 1524 यूनिट की बिक्री हुई थी।

इसके अलावा पिछले साल हुए ऑटो एक्सोप 2018 में कंपनी ने होंडा सिविक के 10वें जनरेशन को भी पेश किया था। होंडा सिविक कुछ-कुछ होंडा एकॉर्ड की तरह ही दिखती है और इसकी कीमत एकॉर्ड से काफी कम है। होंडा एकॉर्ड की खराब सेल्स के पीछे ये भी एक बड़ा कारण है। होंडा सिविक के न्यू मॉडल को इसी साल जल्द ही लॉन्च किया जाएगा।

आज ही लॉन्च होनेवाले टोयोटा कैमरी की बात करें तो नई हाइब्रिड कैमरी के आठवीं पीढ़ी की कार होगी। अब तक विश्व बाजार में इस कार के 7 जेनरेशन को लांच किया जा चुका है। हालांकि भारतीय बाजार में टोयोटा कैमरी की ये चौथी जेनरेशन की कार होगी। कंपनी इस कार के केवल हाइब्रिड वर्जन को ही पेश करेगी और ये कार भारतीय बाजार में मौजूद स्कोडा सुपर्ब और होंडा अकॉर्ड हाइब्रिड को टक्कर देगी।

नई टोयोटा कैमरी हाइब्रिड को कंपनी ने ग्लोबल प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है। इसी प्लेटफार्म का प्रयोग कंपनी ने लेक्सस ईएस सिडान में भी किया है। यदि तकनीक और फीचर्स की बात करें तो टोयोटा कैमरी और लेक्सस ईएस में काफी समानता है। इस कार में कंपनी ने 2.5 लीटर की क्षमता का 4 सिलेंडर युक्त पेट्रोल इंजन प्रयोग किया है। ये एक फ्रंट व्हील ड्राइव कार है। इस कार का इंजन 174 बीएचपी की पॉवर और 221 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इसके अलावा एक हाइब्रिड कार होने के नाते कंपनी ने इसमें 116 बीएचपी का इलेक्ट्रिक मोटर लगाया है। जिसके बाद इस कार की पूरी पॉवर बढ़कर 205 बीएचपी की हो जाती है।