हुंडई कोना बनी सरकार की पसंद, टाटा व महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कार की खरीदी बंद

भारत सरकार इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए विभिन्न विभाग के अधिकारियों को इलेक्ट्रिक वाहन उपयोग करने के लिए दे रही है। अब तक अधिकारियों को टाटा या महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कारण दी गयी थी।

हुंडई कोना बनी सरकार की पसंद, टाटा व महिंद्रा की इलेक्ट्रिक कार की खरीदी बंद

टाटा टिगोर इलेक्ट्रिक व महिंद्रा ई-वेरिटो को अब तक सरकारी विभागों में कई अधिकारियों द्वारा उपयोग किया जा चुका है। लेकिन अब अचानक से भारत सरकार ने हुंडई कोना की आर्डर दिया है।

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सरकार ने हाल ही में हुंडई कोना की खरीदी की है। देश के राज्य ऊर्जा मंत्री राज कुमार सिंह तथा एनटीपीसी के मैनेजिंग डॉयरेक्टर गुरदीप सिंह ने कोना का उपयोग करना शुरू भी कर दिया है।

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नीति आयोग के बड़े अधिकारी भी जल्द ही इसका उपयोग शुरू करना चाहते है। बतातें चले कि इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को भारतीय बाजार में जुलाई में ुअटारा गया है तथा कोना की कीमत 23 लाख रुपयें एक्स (शोरूम) है।

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हुंडई कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी की कीमत टाटा व महिंद्रा के इलेक्ट्रिक कारों के मुकाबले दोगुनी है। लेकिन टाटा व महिंद्रा की कारों की बजाये इसका उपयोग करने के पीछे का कारण उन कारों की कमियों को बताया जा रहा है।

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टाटा टिगोर में अचानक से बैटरी कम होने, एसी कूलिंग, पिक-अप तथा चार्ज होने जैसी समस्या आ रही थी, इस वजह से सिर्फ 500 टाटा टिगोर लेने के बाद इसकी खरीदी बंद कर दी गयी है। हालांकि कंपनी ने किसी भी तरह की समस्या होने से इंकार कर दिया है।

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महिंद्रा से 1000 ई-वेरिटो सरकार द्वारा ली गयी है लेकिन बेकार परफॉर्मेंस व काम माइलेज के चलते इसकी भी खरीदी बंद कर दी गयी है। सरकार के लिए इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने का जिम्मा ईईसीएल के पास है।

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ईईसीएल ने कहा है कि अब टाटा ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों की डिलीवरी नहीं ली जायेगी जब तक कि वर्तमान कारों में आयी समस्याओं को ठीक नहीं कर लिया जाता है।

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ईईसीएल के एमडी ने हुंडई कोना के पक्ष में कहा है कि कोना की बैटरी अन्य इलेक्ट्रिक कार (टिगोर व ई-वेरिटो) के मुकाबले तीन गुना बड़ी है। यह सिर्फ 40 पैसे/किमी के खर्च पर चलती है। इसका कंफर्ट भी बहुत अच्छा है।

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हुंडई कोना को भारतीय बाजार में जुलाई में लाया गया था तथा यह अपने सेगमेंट के हिसाब से अच्छी बिक्री कर रही है। यह इलेक्ट्रिक एसयूवी सिंगल चार्ज पर 452 किलोमीटर की दूरी तय कर सकती है। इसमें 39.2 kWh की बैटरी लगाई गयी है।

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ड्राइवस्पार्क के विचार

हुंडई कोना की परफॉर्मेंस की वजह से टाटा टिगोर व महिंद्रा ई-वेरिटो के मुकाबले तवज्जों दी जा रही है। सरकार द्वारा इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ाव देने के लिए यह खरीदी की गयी है, अगर इसकी प्रतिक्रया अच्छी रही तो कोना के और भी खरीदी की जा सकती है।

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Hindi
English summary
Hyundai Kona is the EV of choice for govt, Not Mahindra or Tata. Read in Hindi.
Story first published: Monday, October 21, 2019, 12:42 [IST]
 
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