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इस वजह से फोर्ड फ्रीस्टाइल को कंपनी ने बुलाया वापस
फोर्ड इंडिया ने फ्रीस्टाइल क्रॉसओवर के डीजर वेरिएंट को रिकॉल किया है। टीमबीएचपीफोरम की रिपोर्ट के अनुसार फोर्ड फ्रीस्टाइल को कंपनी ने वायर हार्नेस ब्रैकेट में कुछ जांच के लिए वापस मंगाया है। रिपोर्ट के मुताबिक कंपनी ने ग्राहकों को इस इंस्पेक्शन की जानकारी भी दे दी है और ग्राहकों को अपने नजदीकी डीलरशिप से संपर्क कर अपॉइंनमेंट लेनो को कहा है। ये पुरी सर्विस फोर्ड इंडिया की तरफ से मुफ्त में की जाएगी।
वैसे कंपनी ने इस बात का खुलासा नहीं किया है कि कितनी कारों को रिकॉल किया गया है। हालांकि इस बात की जानकारी जरूर मिल रही है कि कार में जिस चीज की जांच और रिपेयरिंग करानी है वो आधे दिन में हो जाएगी। लेकिन ये डीलरशिप पर भी निर्भर करता है कि कार का काम कितने समय में पुरा हो सकता तै।
फोर्ड फ्रीस्टाइल चार वेरिएंट में उपलब्ध है जिसमें एंबीयंट, ट्रेन्ड, टाइटेनियम और टाइटेनियम+ शामिल है। बेस वेरिएंट की कीमत 5.23 लाख रुपए से शुरू होती है जो कि टॉप-स्पेक वेरिएंट के लिए 7.89 लाख रुपए तक जाती है। ये दोनों एक्स-शोरूम कीमत हैं। फोर्ड फ्रीस्टाइल कुल छह कलर के साथ उपलब्ध है: कैन्यन रिज, मूनडस्ट सिल्वर, स्मोक ग्रे, वाइट गोल्ड, ऑक्सफोर्ड वाइट और ब्लैक।
फोर्ड फ्रीस्टाइल फिगो पर पर बेस्ड है और इसे फिगो और इकोस्पोर्ट के बीच प्लेस किया गया है। फोर्ड फ्रीस्टाइल के लॉन्च के साथ ही अमेरिकन ऑटोमेकर ने देश की कॉम्पैक्ट यूटिलिटी वेहिकल (CUV) सेगमेंट में अपना डेब्यू करा लिया है। इस सेगमेंट में कंपनी की यह पहली कार है। अपनी एंट्री को दमदार बनाने के लिए कंपनी ने अपनी इस पहली CUV को काफी प्रीमियम बनाया है और इसमें कई सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स को शामिल किया है।
फोर्ड ने फ्रीस्टाइल में नया इंजन दिया है। फोर्ड फ्रीस्टाइल में 1.2 लीटर, 3 सिलिंडर पेट्रोल इंजन लगाया गया है जो कि कंपनी की ड्रैगन फैमिली से है। पेट्रोल इंजन 90 हॉर्सपावर की ताकत और 115 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 5 स्पीड ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। वहीं इसके डीजल वेरिएंट की बात करें तो इसमें फोर्ड फिगो और इकोस्पोर्ट वाला ही 1.5 लीटर का डीजल इंजन दिया गया है जो कि 100 हॉर्सपावर की ताकत पैदा करते हैं। यह इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस है।
फोर्ड फ्रीस्टाइल पेट्रोल वेरिएंट जहां 19 किलोमीटर प्रति-लीटर का माइलेज देता है वहीं इसका डीजल वेरिएंट 1 लीटर में 24.4 किलोमीटर तक जाने की क्षमता रखती है। फोर्ड फ्रीस्टाइटल की डिजाइन कुछ हद तक फोर्ड की फिगो से प्रभावित है, लेकिन फिर भी इसमें कई अहम बदलाव किए गए हैं। जैसे कि इसके फ्रंट को फिगो के मुकाबले थोड़ा बड़ा रखा गया है और हाइट में भी यह फिगो से ज्यादा है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 190 मिलीमीटर का है जो कि फिगो से 16 मिलीमीटर बड़ा है। इसके साथ ही इसमें 15-इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।
सेफ्टी फीचर्स की बात करें तो फोर्ड फ्रीस्टाइल के फ्रंट में डुअल एयरबैग, ABS, EBD, इंजन इंमोबलाइजर, रिवर्स पार्किंग सेंसर, की-लेस एंट्री, अप्रोच सेंसर, थेफ्ट अलार्म, सीट-बेल्ट रिमाइंडर और ऑटोमैटिक रीलॉक स्टैंडर्ड के तौर पर दिया गया है। सभी वेरिएंटं (एंबीयंट को छोड़कर) में रिवर्स पार्किंग कैमरा दिया गया है। इसके अलावा सबसे हाई ट्रिम लेवल में 6 एयरबैग्स, एक्टिव रोलओवर प्रोटेक्शन, TCS (ट्रैक्शन कंट्रोल), ESP (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), हिल लॉन्च असिस्ट और इमरजेंसी असिस्ट जैसे फीचर्स भी मिलते हैं। फोर्ड फ्रीस्टाइल के बारे में अधिक जानने के लिए आप नीचे इसका डिटेल रिव्यू पढ़ सकते हैं।