साल 2020 से खत्म हो जाएगा इन 10 कारों का दौर, जानिए कौन सी कारें हो रहीं हैं बंद

जबकि कई ऐसे मॉडल भी शामिल हैं जिनकी बिक्री संतोषजनक न होने के वजह से उन्हें बंद किया जा रहा है। यहां हमने तैयार उन कारों की सूचि तैयार की है जो साल 2020 से बंद किये जा रहे हैं।

टोयोटा कोरोला अल्टिस

टोयोटा कोरोला अल्टिस की बिक्री कभी अच्छी हुआ करती थी लेकिन बाजार में स्कोडा ऑक्टाविया, हुंडई एलांट्रा और होंडा सिविक जैसी सेडान कारों के साथ कोरोला अल्टिस मुकाबला नहीं कर पाई और इसकी सेल गिरती ही चली गई, जिसके कारण टोयोटा ने इस कार को नए साल से बंद करने का फैसला किया है।

टोयोटा इटियोस

4-स्टार सेफ्टी रेटिंग के साथ बेहतर स्पेस और विश्वसनीय 1.5-लीटर इंजन सेडान होने के बावजूद यह कार बिक्री के मामले में ज्यादा कमाल नहीं दिखा पाई। भारत में टोयोटा इटियोस की सेकंड जनरेशन को लॉन्च नहीं किया गया। सिर्फ 1000 यूनिट की बिक्री के साथ कंपनी को इसके बीएस6 मॉडल में निवेश करना फायदे का सौदा नहीं लगा। इटियोस भारतीय बाजार में मार्च 2020 के बाद नहीं बिकेगी।

फॉक्सवैगन एमियो

सिर्फ मारुति सुजुकी ही नहीं कई और कंपनियां भी अपनी डीजल कारें बंद कर रहीं हैं। फॉक्सवैगन एमियो जो कि डीजल इंजन में उपलब्ध है, बीएस6 में अपग्रेड नहीं की जाएगी। एमियो को भारतीय बाजार में मारुति डिजायर, हुंडई एक्सेंट और होंडा अमेज से कड़ी टक्कर मिल रही थी। 1 अप्रैल 2020 से फॉक्सवैगन एमियो की बिक्री बंद हो रही है।

स्कोडा ऑक्टाविया

स्कोडा ने वैश्विक बाजार में ऑक्टेविया के न्यू-जनरेशन मॉडल का खुलासा किया है, इसलिए उम्मीद है कि भारत में भी इस सेडान का जल्द ही खुलासा किया जा सकता है। फिलहाल, भारत में यह कार आएगी या नहीं इसके बारे में स्पष्ट जानकारी नहीं है। इसलिए कंपनी पुराने मॉडल को बीएस6 में अपग्रेड करने की योजना में नहीं है।

रेनॉल्ट लाॅजी

पिछले छह महीने के सेल रिकॉर्ड को देखें तो रेनॉल्ट लाॅजी की सेल में भारी गिरावट देखी गई है। रेनॉल्ट लाॅजी एमपीवी की छह महीनों की औसत सेल 50 यूनिट भी नहीं रही है। रेनॉल्ट की बजट एमपीवी ट्राइबर और मारुति अर्टिगा ने लाॅजी की बिक्री पर प्रतिकूल प्रभाव डाला है। नवंबर में रेनॉल्ट लाॅजी की 10 यूनिट की भी बिक्री नहीं हुई है। अगले साल कंपनी लाॅजी एमपीवी का उत्पादन बंद कर सकती है।

टाटा बोल्ट

टियागो और टीगोर हैचबैक के लॉन्च के बाद टाटा बोल्ट की चमक फीकी पड़ने लगी है। इस रेंज में वर्ष 2020 से नई टाटा अल्ट्रोज हैचबैक के जुड़ने के बाद बोल्ट के बंद होने की संभावनाएं काफी बढ़ गई हैं। टाटा बोल्ट को जनवरी 2020 से बंद कर दिया जाएगा।

टाटा सफारी स्टॉर्म

टाटा सफारी स्टॉर्म एक दमदार एसयूवी के रूप में जानी जाती है और कई वर्षों से यह भारतीय बाजार में बिक रही है। हालांकि, टाटा हेक्सा, हैरियर और ग्रैविटास के मॉडलों के साथ आगे जाना चाहती है, जिससे सफारी स्टॉर्म के प्रोडक्शन पर कंपनी रोक लगा सकती है।

महिंद्रा जायलो

महिंद्रा जायलो को वर्ष 2009 में लॉन्च किया गया था, जिसके बाद इस एसयूवी में बहुत कम बदलाव देखने को मिले हैं। इसका 2.5-लीटर डीजल इंजन ग्राहकों की पसंद के बहार हो चूका है। जायलो के मुकाबले में आज महिंद्रा के कई नए और बेहतरीन फीचर्स वाले एसयूवी मौजूद हैं। जायलो को बीएस6 में अपग्रेड नहीं किया जा रहा है जिससे मार्च 2020 के बाद इसकी बिक्री बंद कर दी जाएगी।

महिंद्रा वेरिटो

महिंद्रा वेरिटो के इंजन को बीएस6 में अपग्रेड नहीं किया जा रहा है, जिससे यह साफ है कि 2020 से इस कार को बंद कर दिया जाएगा। बता दें, महिंद्रा वाइब को कंपनी पहले ही बंद कर चुकी है और अब वेरिटो मॉडल को बंद करने की तैयारी कर रही है। भारत में महिंद्रा और फोर्ड के पार्टनरशिप से 2020 में नई कारों को लॉन्च किया जा सकता है।

निसान सनी

भारत में निसान सनी को कई वर्षों से अपडेट नहीं किया है जिससे इसकी बिक्री लुढ़क चुकी है। कंपनी ने अंतरराष्ट्रीय बाजार में सनी के नेक्स्ट-जनरेशन मॉडल को लॉन्च कर दिया है जबकि भारत में कंपनी नए मॉडल को नहीं उतार रही है।

भारत में साल 2020 के शुरुआत से ही कई कार कंपनियां बीएस6 इंजन के साथ नए और पुराने मॉडलों को उतार रही है। दिसंबर में कई कंपनियों ने बीएस4 मॉडलों पर भारी छूट और कैशबैक ऑफर दे रहीं हैं, जिससे बीएस4 मॉडलों के स्टॉक को खत्म करने में काफी मदद मिल रही है। इसके साथ ही नए मॉडलों को लाने के लिए पुराने और आउटडेटेड मॉडलों को भी बंद किया जा रहा है।